一汽解放箱货多少钱
其价格通常在8万-12万元左右 。它搭载适合城市物流配送的发动机，动力适中 ，货厢容积一般能满足日常短途运输需求 ，比如3-5立方米左右 。 解放J6F：轻型箱货版本价格大概在10万-15万元区间。车辆配置相对丰富，动力表现优于虎VN ，能适应更复杂的路况和稍长距离的运输任务 ，货厢尺寸多样，能满足不同用户对于载货空间的个性化需求 。
一汽解放箱货的价格因车型、配置 、车况（新车或二手车）等因素不同而存在较大差异，价格范围从几万元到十几万元不等 。新车价格对于新车而言 ，不同型号和配置的箱货价格有明显区别。例如 ，2米箱货130马力且空调齐全的车型，其落地价为3万。
一汽解放招财虎2米货车属于轻卡载货车 ，动力和载重表现均衡 ，适合中短途货运需求 。 基本信息产地与价格：车辆产地位于山东青岛 、成都、柳州 、哈尔滨等地 。其中137马力版本报价12-116万元，155马力版本报价138万元 ，差价约2000元。
一汽/东风/重汽/陕汽,旗舰重卡盘点,谁撑起国产高端“排面 ”?
1 、一汽解放J东风天龙旗舰KX、中国重汽新黄河、陕汽德龙X6000均具备撑起国产高端重卡“排面 ”的实力 ，但各自优势不同：解放J7智能化水平国际一流；天龙旗舰KX动力性能强劲；新黄河风阻系数低 、轻量化设计出色；德龙X6000动力表现全球领先 。
2 、一汽解放 一汽解放汽车有限公司成立于2003年1月18日，是以原第一汽车制造厂主体专业厂为基础 。以中国第一汽车集团有限公司技术中心为技术 ，依托重新组建的中重型载重车制造企业 ，是中国第一汽车集团有限公司的全资子公司。
3、中国重卡四大巨头通常指的是陕汽 、一汽解放 、东风商用车和中国重汽 。陕汽陕汽拥有悠久的历史，在重卡领域积累了丰富的经验 。其产品以可靠耐用、适应复杂工况著称。比如在一些恶劣的矿山 、工程运输场景中 ，陕汽重卡凭借出色的动力性能和底盘可靠性 ，赢得了用户的广泛认可 。
4 、一汽解放：简介：一汽解放汽车有限公司成立于2003年，是在原第一汽车制造厂解放牌中重型卡车主体专业厂基础上组建的，拥有悠久的历史和强大的制造实力 。推荐产品：一汽解放新J6P重卡质惠版0 ，460马力 ，6X4牵引车。
5、中国国产重卡十大排名依次是：解放FAW，东风DFM ，中国重汽CNHTC ，陕汽，福田欧曼AUMAN ，江淮汽车JAC ，上汽红岩，大运DAYUN ，北奔重汽 ，三一重卡SANY 。详细内容：0解放FAW 一汽的轿车业务虽然不怎么争气，全靠合资大众 、丰田 ，但解放商用车确实当之无愧的重卡第一品牌 。
一汽解放货车9.6米高栏前四后四新车价格是多少
1 、综上所述 ，一汽解放6米高栏前四后四车型的价格在28万元至23万元之间，这与市面上其他同类车型的价格相仿。购车者可以根据自身需求和预算选择合适的配置。
2、米6四桥车的价格因车型 、配置 、品牌及新旧程度不同，新车价格范围大致在180万至420万之间 ，二手车价格更低 ，具体需结合实际需求选择 。新车价格差异显著9米6四桥车的新车价格受车型类型影响较大 。
3、二手解放J6L前四后四9米6厢式货车价格为6万/台，这种车型通常具有较大的载货空间和较强的动力 ，适合长途运输或货物量较大的运输任务。二手解放J6P前四后四9米6厢式货车价格为14万/台 ，相比J6L，J6P可能在配置、性能或车况等方面有一定优势 ，所以价格相对较高 。
4 、江西宜春的460马力解放JH6前四后八高栏载货车报价300万/台 。解放J6P 350马力6米高栏车配备锡柴发动机 、一汽变速箱、前桥免维护等配置 ，指导价约21万。东风系列：湖北的东风6米高栏货车报价00万；东风国六6米两翼厢式货车报价180万/辆 。
5 、J6前四后八新车价格是12w 。解放J6平台发动机 、变速器、驱动桥达到中国商用车发展的新标准。解放自主开发研制的J6驾驶室内在安全性 、舒适性 、科技性与美学设计的结合达到世界级水平 。主要优势：2007年解放将率先投放J6重卡平台中的牵引系列 。
一汽解放jk6全包价格
裸车价：约18万~15万元 全包价：约17万~18万元（含购置税约3万、保险约0.8万 、上牌等杂费）高配车型（6×2驱动，仓栅/厢式）裸车价：约18万~20万元 全包价：约5万~25万元 冷链/专用车版本 因改装配置差异 ，全包价可能上浮2万~4万元。
一汽解放JK6载货车的全包价格根据车型配置有所不同 ，大致在15~45万元之间 。价格范围概述 一汽解放JK6载货车作为一款性能卓越的商用车，其价格因车型配置的不同而有所差异 。根据市场情况 ，JK6载货车的全包价格（包含购车款 、税费、保险 、上牌等费用）大致在15万元至45万元之间。
载货车：包括解放JK金陆 、龙VH、途V、解放JH悍V 、龙V 、天V等系列 ，价格区间大致在150 - 493万元，例如解放JK6载货车178 - 223万元。自卸车：有虎V、解放JH悍V 、龙V 、天V等系列，价格范围在100 - 600万元 ，像解放JH6自卸车330 - 600万元 。
一汽解放J6L创富版（郑州地区底盘价）：15万元 ，配备220马力发动机及8档变速箱 。东风柳汽新乘龙M3：厂商指导价底盘价18万元，搭载195马力发动机。江淮1卡德沃斯大金牛：上市指导价198万元 ，采用220马力云内德威发动机 。
不过 ，今天《卡车之友网》记者关注的主角却不是它们，而是青岛解放推出不久的JK6 4×2中卡 。JK6车型最早亮相于一汽解放2020商务大会 ，是一款具备高颜值、高实用 、高舒适特点 ，面向年轻市场的全新中卡产品。
一汽解放J6L：电池容量从162kWh到342kWh不等，功率有171kW和280kW ，续航220-330km ，售价414万至619万 。（4）申龙T20：搭载北能新能源32kWh电池，续航200km ，售价198万 。（5）解放JK6：搭载26kWh电池 ，功率171kW，为8米翼展式货车，售价40.87万。
一汽解放2025目标价
1 、近六个月4家机构预测一汽解放2025年平均目标价为60元 。截至2025年8月27日 ，公司股价约27元 ，当前PB为34倍，处于历史低位 。有分析指出 ，若业绩修复带动ROE回升至8% ，目标PB有望提升至5 - 8倍，对应股价存在修复空间。这意味着从估值角度来看 ，一汽解放的股价有上涨的潜力 。
2、一汽解放未来市值这个事吧 ，得看几个关键因素 。目前（2025年7月）它的市值在500亿左右浮动，主要看新能源转型和商用车市场表现。简单说下逻辑： 新能源车布局：解放J6F电动轻卡现在卖得不错 ，但和比亚迪 、东风这些比还差点火候。要是氢能源卡车能抢先量产 ，市值可能冲到800亿 。
3 、机构观点积极：国泰海通证券看好一汽解放作为重卡龙头，在国内外行业景气度修复背景下盈利能力回升 ，预计2025/26/27年公司净利润为23/127/269亿元 ，给予2025年6x PB，对应目标价69元，首次覆盖给予“增持”评级 。
4、要准确预测2025年一汽解放的目标价是比较困难的 ，会受到众多因素影响。首先是市场竞争环境 。汽车行业竞争激烈 ，新能源汽车崛起，一汽解放需在传统燃油车和新能源车领域不断提升竞争力 ，若能在技术创新 、产品质量 、成本控制等方面取得优势 ，有助于提升股价 。其次是行业政策走向。
5、会提升其市场竞争力，吸引更多客户 ，进而影响股价 。若在新能源商用车领域拓展顺利 ，也会增加其估值 。再者是行业竞争态势。若能在竞争中脱颖而出，扩大市场份额 ，其目标价也可能提高 。综合来看 ，很难直接给出2025年一汽解放的目标价，需持续关注上述各类因素的动态变化以及公司的经营业绩表现等 。
6、一汽解放2025年的目标价会受到多种因素影响 ，很难确切给出一个具体数值。一方面 ，公司自身的发展战略和业务表现至关重要 。
一汽解放牌4.2米厢式货车能卖多少钱
1 、一汽解放牌2米厢式货车的价格主要因排放标准和区域配置差异浮动，国五车型约10-15万，国六车型约12-18万 ，个别新能源或特殊用途车型可达17-18万 。 核心影响因素 排放标准 、货箱配置（如冷藏、新能源） 、是否蓝牌或特殊运输资质（如危险品）等因素直接影响定价。
2 、例如 ，2米箱货130马力且空调齐全的车型，其落地价为3万。这一价格涵盖了车辆购置的基本费用以及部分必要配置成本 ，适合对载货空间和动力有一定需求 ，且预算相对有限的用户 。
3、中车电动纯电动2米厢式货车：售价180万 。核心配置为宁德时代100kWh磷酸铁锂电池 、115kW电机 、单排驾驶室。其优势在于电池容量大、续航稳定，适合中长途城配运输 ，且价格适中 ，性价比突出 。一汽解放轻卡虎6G：售价98万 。采用慧鹏843kWh磷酸铁锂电池 、130kW电机和2米厢式货箱。
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本文概览：一汽解放箱货多少钱 其价格通常在8万-12万元左右。它搭载适合城市物流配送的发动机，动力适中，货厢容积一般能满足日常短途运输需求，比如3-5立方米左右。 解放J6F：轻型箱货版...