奥迪A7的2014款
1、014款奥迪A7操控和配置优势突出，智能化有短板 ，作为进口中大型掀背车 ，兼顾性能与实用，要留意配置差异和使用成本。核心优势1）底盘与悬挂调校出色 ，高速行驶稳定 ，转向精准，车身虽大但灵活度高 。部分车型有全时四驱系统和7挡湿式双离合变速箱 ，换挡平顺 ，动力响应快 。
2 、从外观上来看，14年的奥迪A7外观设计时尚大气 ，流线型的车身给人一种非常动感的感觉 ，值得购买 、从车内配置来看，14年的奥迪A7的内部配置非常豪华 ，包括座椅加热、多功能方向盘 、全液晶仪表盘 、自动空调等等 ，值得购买。
3、014款奥迪A7的悬挂调节方式如下：它配备了自适应空气悬挂系统 。在车辆的驾驶模式选项中，有舒适 、自动 、动态等多种模式 。当选择舒适模式时，悬挂会自动调整到较为柔软的状态 ，能更好地过滤路面颠簸 ，提供舒适的驾乘感受，比如在过减速带时 ，震动感会明显减轻。
4、售价略有上调 全新一代奥迪A7先期共推出2款车型 ，动力上搭载与全新A8L相同的0T V6涡轮增压发动机，并配备48V轻混系统 ，燃油经济性进一步提升 ，与之匹配的是7挡双离合变速箱 。新车厂家指导价为80.88-898万元，相比老款有所上调 。此外 ，0T车型的命名由老款车型的50 TFSI改为55 TFSI。
5 、014款奥迪A7的悬挂调节方式如下：它配备了自适应空气悬挂系统 。在车辆的MMI多媒体系统中 ，可以找到悬挂调节选项 。一般有舒适 、自动、动态等模式。舒适模式下，悬挂会调得相对柔软 ，能更好地过滤路面颠簸 ，让驾乘感受更舒适，比如过减速带时震动感会明显减轻 。
奥迪a7多少钱落地价
算上利息 、保险和购置税，实际落地价约34万 。奥迪A7定位中大型豪华轿车市场 ，原本与奔驰CLS 、宝马8系Gran Coupe竞争 ，现价格杀入A6L和5系领地。经销商真的在亏本卖车吗？触及底线但非绝对亏本：经销商利润来源不仅限于卖车，还包括金融、保险、精品加装等后续服务。
奥迪Q2L的低配版裸车价约11万元 ，全款落地大约15万元 。外观具备家族设计风格 ，搭配18英寸轮毂，内饰使用米莱诺真皮座椅 。配置包含倒车影像和定速巡航 ，动力为160匹并匹配7速双离合 ，燃油经济性较好。二手奥迪A7中，像2014款等部分老款车型 ，价格处于10 - 15万元区间 。
贷款额度的关键影响因素1）车型与裸车价2025款奥迪A7最低配裸车价大概460万起 ，中高配车型裸车价能到788万 。贷款额度一般按裸车价算，购置税 、保险等额外费用不算。2）首付比例常见首付在20%-50% ，有些地区或金融方案能低到15% 。
以2024款奥迪A7L为例 ，某热销车型在经过优惠后，新车落地价格约为397万左右 。这一价格是在官方指导价487万的基础上，进行了最高5万的优惠后得出的。对于2022款奥迪A7L ，不同车型和配置的落地价格也有所不同 。
价格门槛高：奥迪A7属于进口轿跑 ，起售价接近60万，落地价大多在65万以上 。由于叠加了进口税费和零件成本 ，其价格远超多数消费者的预算。而且 ，与同品牌的A6L 、A8L或者奔驰CLS、宝马6系等竞品相比，A7的性价比并不占优势 。定位小众：奥迪品牌的车型主要以商务家用为主 ，但A7偏向运动时尚风格 。
29万买2014款奥迪A7顶配
我早早地来到粉丝大哥发的看车地点 ，刚到一会儿粉丝大哥就到了，我们一起走进去就看到这辆：奥迪A7 2014款 50 TFSI quattr舒适型（其实是13款舒适型） ，表显里程：95930KM ，出厂时间：2013-09，初次登记日期：2014-04 ，新车指导价：88万 ，车行报价：36万左右。
若追求品牌 、外观帅气和一定实用性，预算有限，奥迪A7L入门款是不错选择；若预算充足 ，建议加3万左右买45 TFSI quattro奢享型 ，能拥有quattro四驱系统和更丰富的配置。与奥迪A6L相比，A7L更年轻帅气 ，在价格相近情况下值得优先考虑 。
新款奥迪A7正式上市 ，新车共推出3款车型，售价区间为538-70.48万元 。作为年度改款车型 ，其主要是针对配置进行调整 ，该车在外观和内饰方面依旧维持了老款的设计。新款奥迪A7标配最新一代MMI信息娱乐系统，新增应用商店（可引入第三方应用） ，并支持声音及触感反馈功能 。
奥迪A7首付多少钱 。奥迪A7（进口）2021款自动挡落地多少钱？目前奥迪A7（进口）2021款的官方指导价为573800元-704800元 ，我们以奥迪A7（进口）2021款45TFSI臻选型为例，据了解 ，目前在上海市的最低报价为490200元 ，比官方指导价优惠了122600元。
价差 虽然SAIC奥迪还没有公布新车价格，但是按照行业规律，国产车价格一般会便宜一些 。目前进口A7的价格为538万-70.48万元 。预计国产版奥迪A7L价格将降至50万元以内 ，车型性价比将进一步提升。
更大空间,更长轴距,最美奥迪A7轿跑即将国产上市
1 、首先最直观的改变就是车型的加长和扩容 ，现款奥迪A7的车身尺寸为4976/1908/1405mm，而轴距为2928mm ，据悉新款奥迪A7的车身长度至少会增加到5米以上 ，轴距会增加到3m以上，成为A7L车型 ，就谍照来看 ，车尾造型有明显不同，不再是原先斜溜到底的造型 ，而是有一个尾部造型的延伸 。
2、新款奥迪A7计划于2025年第一季度入华 ，以平行进口形式销售，综合设计 、配置 、动力及价格因素 ，若对轿跑/旅行车有需求且预算充足 ，值得等待；若追求性价比或急需购车，可考虑现款或竞品车型 。
3、长度和轴距都比进口A7更大，轴距甚至超过了A6L。更大的车身尺寸带来了更宽敞的车内空间 ，尤其是后排乘坐舒适性显著提高 ，满足了国内消费者对于大空间的需求，这也是其定价较高的一个因素 。
4 、图：国产奥迪A7L（左）与进口版（右）设计差异产品力分析：动力与空间升级 ，但性价比存疑优势：动力系统：全系搭载0T V6发动机+48V轻混系统 ，最大功率340Ps，峰值扭矩500N·m ，匹配7速双离合变速箱及四驱系统 ，动力表现优于进口版低配车型（进口版提供0T发动机） 。
5 、据了解，国产奥迪A7L预计会在明年亮相 ，2022年正式上市。对大部分的中国消费者来说 ，本来就没有“Sportback”情节，更没有开过1969年的奥迪100 Coupe S。所以 ，奥迪这次专供中国市场的长轴距A7 ，设计思路应该是正确的 。只不过，像我等“键盘党 ”还是忍不住要吐槽一下的，反正也买不起 。
奥迪A7停产3.0车型,2.0T车型售价接近60万,外观再拉风也不值当
1、目前搭载0T涡轮增压发动机的55TFSI车型处于停产在售状态。最大功率340马力 ，峰值扭矩500牛·米 ，3秒破百的奥迪A7已经到了最后抄底的时候，再过段时间就只有0车型了 。虽然很多人买车更喜欢买低配 ，但是即使是0T车型 ，奥迪A7也不便宜 。
2 、性价比：进口A7价格不菲，但动力和操控性均不如A7L ，因此A7L的性价比凸显出来。A7L与A6L对比 价格与动力：虽然A6L的入门车型价格更低 ，但其搭载的是低功率0T发动机，主销的高功率四驱车型与A7L售价相差不大 。而A7L在动力数据上更加优秀 ，动态表现理应更加出色 。
3 、上汽奥迪A7L在满足行政商务需求的同时兼顾个性运动 ，搭载0T发动机的版本尤其适合追求大排量动力、全场景用车体验的消费者，若预算充足且认可其定位 ，是值得购买的选项。
国产后的奥迪A7,有哪些理由值得等待?
1、进化会有 ，但变化不大 。从时间上来看，全新一代奥迪A7的换代是在2018年，按照奥迪通常的惯例 ，6-8年的换代周期 ，如果在今年或者明年推出，那么正好赶上A7的中期大改时间节点 。但目前尚无奥迪旗下全新的面孔 ，所以毫无疑问国产A7L将沿用进口版的设计 ，而外观只会在尾标或者轮毂等细节上有所变化。
2 、新款奥迪A7计划于2025年第一季度入华，以平行进口形式销售 ，综合设计 、配置、动力及价格因素 ，若对轿跑/旅行车有需求且预算充足，值得等待；若追求性价比或急需购车 ，可考虑现款或竞品车型 。
3 、其中入门的8T版本 ，虽然指导价较低，只有560万元 。但是由于动力较弱 ，跟奥迪A7这款车型的轿跑定位不大相符 ，所以性价比并不高。真正性价比最高的应该是指导价680万元的40 TFSI quttro技术型。毕竟没有奥迪当家的quttro全时四驱系统，那怎么能算是一辆有精髓的奥迪轿跑车呢 。
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