20万级家用七座SUV,2022款柯迪亚克值得买吗?
综上所述 ,2022款柯迪亚克在价格 、空间、操控、内饰 、智能配置以及口碑等方面都表现出色,是一款非常值得购买的20万级家用七座SUV 。
今年,柯迪亚克带来了中期改款车型 ,第一眼就能被新车外形吸引住,新款柯迪亚克直接采用了海外高性能RS车型的风格设计。
对于20万的预算,探界者和科迪亚克的对比分析 ,柯迪亚克更出色。车身尺寸 二者定位都是为中型的SUV,所以说在车身尺寸的方面差距比较小,都在同一水平上 ,具体上来说,科迪亚克在长宽和轴距上都要领先的,而探界者则是在高度上稍稍领先,不过总体上来说都是同级别的中上游的水准 。
前不久有机会体验了一下 ,先说体验下来的结论吧:值得买,性价比很高。价格比途观L更低的同时,配置也高出不少。柯迪亚克外观中规中矩 ,不惊艳但耐看 。没啥太多可以说的,唯一需要注意的是19寸的花瓣轮毂只有最顶配才是标配,其他部分车型是需要选配的。内饰的视觉效果非常不错。
0万的合资7座SUV这两个性价比最高 ,各有优缺点,根据需求来选吧 。我更推荐国产品牌,品质和质感都不输合资车。推荐广汽传祺GS8 ,外观大气,内饰精致、配置丰富,0T+6AT ,最大功率185千瓦,峰值扭矩390牛米,动力比柯迪亚克和欧蓝德都强。
0万以内家用7座SUV推荐中国品牌有传祺GS星途揽月、豪越L 、瑞虎8PRO,合资品牌有雪佛兰开拓者、柯迪亚克。具体介绍如下:中国品牌:传祺GS8:20万以内可入手低配版本 ,主打大空间和7座布局 。动力上采用0T发动机搭配8AT变速箱,动力组合成熟可靠。
柯迪亚克车身是什么材质
【太平洋汽车网】柯迪亚克车身是钢材质的,采用该材质的车身是由于该材质的车身强度高 ,刚性和稳定性好,在机动车辆出现交通事故时可以维持车身不出现变形,对撞击时候的能量进行分散 ,起到最大的保护作用。
斯柯达柯迪亚克采用强度高的一体式车身结构,全车超过82%的部位使用强度高及以上钢材,关键部位如A柱、B柱 、门槛、底板等则100%采用热成型钢材 ,占整车钢材比例高达24% 。热成型钢材抗拉强度高达1500兆帕,是普通钢材的5倍,为整车提供了卓越的碰撞安全性能。
以柯迪亚克2021款TSI330 5座两驱舒适版为例 ,这款车型不仅采用铸铁材质的车身,还具备出色的动力性能。其最大功率可达137kW,最大扭矩达到320N·m,为驾驶者带来激情四溢的驾驶感受 。同时 ,该车型配备了7速湿式双离合变速箱,换挡更加平顺,驾驶更加舒适。
柯迪亚克采用高强度一体式车身结构 ,在15处车身关键部位100%使用热成型钢材,坦克级别的超高强度热成型钢板使用率达到22%。在安全配置方面,柯迪亚克全系标配EPB电子驻车+Auto Hold自动驻车、MKE智能疲劳提醒、全模块ESP车身电子稳定系统 。MKB多次碰撞预防 、TPMS胎压监测系统等功能。

二手车柯迪亚克多少钱
二手车柯迪亚克价格受年份、车况、配置 、里程等因素影响 ,在10万到25万元区间浮动,具体要结合实际情况判断。
不建议买柯迪亚克的原因如下:品牌知名度欠佳 。我们都知道斯柯达品牌和大众品牌同属大众集团,大众品牌和斯柯达品牌在中国市场的认可度而言 ,显然大众品牌占优。在产品力或者平台架构没有特别差异的前提,哪怕大众品牌车型相对贵一些,消费者也更偏向选择大众品牌车型。二手车保值率低。
月22日 ,上汽大众斯柯达通过线上媒体发布会公布全系产品79万元—279万元的最新建议零售价区间 。此外,斯柯达还将带来覆盖全系车型的零利率消费信贷金融政策,以及更大力度的二手车置换支持方案。斯柯达品牌全系产品价格的优化焕新,将进一步提升产品的竞争力 ,为消费者带来更加物超所值的产品体验。
我一个干二手车的人,去年让我大佬舅买了一台二手的柯迪亚克5座的,18年的 ,14万多,你说他他不香吗 2018年8月底提的车,说实话当时挑车挑花了眼 ,预算问题,身材191cm200斤 。真的好多车型限制了我。最终挑了大熊柯迪亚克,空间确认够宽够高 ,日常驾驶操控都挺灵活。
说说今天主角柯迪亚克的优点吧 。外形威武(一辆车外形不过关,我是看都不看的),动力底盘和途观同源 ,空间不用说了杀手锏,正好价格现在也优惠的挺大,重庆、杭州我都问了,也试驾了 ,优惠差不多都在2万左右。可能重庆优惠还更高,但是想着主要是我老婆用车,就在杭州元通买了。
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希望本篇文章《2022款斯柯达柯迪亚克视频(斯柯达柯迪亚克视频介绍)》能对你有所帮助!
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