启程d60电车怎么样
1 、启辰D60 EV电车整体表现中规中矩,综合推荐指数5星 ,适合高里程营运场景,家庭用户需重点试驾后排舒适性后再决策。质量核心优势电池安全:采用宁德时代/瑞浦能源电芯,配备IP67级防护与智能温控系统,支持-20℃至50℃宽温域工作 ,涉水深度达300mm,安全性突出 。
2、座椅填充物也比较柔软,车内噪音不大 ,静音做的不错,挺安静的。 《关于外观》,没有自主独立出来之前屁股后面挂的是日产启辰和东风日产的标志 ,不管是外观还是内饰,看起来都比较“俗 ”。自从品牌独立出来后自己设计的不管是外观和内饰,都比之前提升了好几个档次。
3、对于款轿车来讲 ,我觉得启辰d60的这款电动车设计的还是比较的流畅性比较好 。英文字母的设计,我觉得突出了这款车的一个亮点,毕竟就是打破了传统的logo标 ,这样子的话给人一种特别上档次的感觉。
4、电车推荐车型及优势启辰D60EV作为纯电车型,其核心优势在于低使用成本。电车每公里电耗成本远低于油车油耗,按每月行驶里程计算,可节省千元以上费用 。同时 ,其续航能力满足网约车日常运营需求,且充电桩普及后补能便利性提升,减少因加油产生的停运时间。威马EX5该车型以空间实用性和性价比著称。
5 、它具有价格低、续航长、颜值高等优势 ,能在满足运营需求的同时,降低前期投入成本,其外观也能吸引乘客 。东风启辰D60EV:外观大气时尚又豪华 ,能给乘客留下好印象。轴距达2700mm,后排空间出色,座椅舒适 ,如同日产大沙发,长时间驾驶也不易疲劳。
6 、l?启辰D60EV 2019款高续航尊享版 厂商指导价:188万元 补贴后售价:138万元 工况续航:481km ○外观内饰: 介绍外观内饰前,先有必要说一说启辰D60EV的车型背景 。该车是东风启辰继晨风纯电车之后 ,时隔5年重磅推出的一款全新纯电车型。
新增405km续航版,2020款启辰D60EV上市
020款启辰D60EV新增3款标准续航版本车型,官方指导价198-138万元,NEDC续航里程405km。以下是详细信息:上市信息与价格2020款启辰D60EV新增3款标准续航版本车型,官方指导价区间为198-138万元 。此次上市进一步丰富了产品线 ,为消费者提供更多选择。
日前,东风启辰宣布旗下2020款启辰D60EV正式上市,2020款车型主要增加了3款标准续航版本车型 ,官方指导价198-138万元。2020款车型搭载容量为58kWh的三元锂电池组,续航里程(NEDC标准下)为405km。
续航调整与成本关联新款启辰D60 EV续航里程从现款的481公里降至405公里,这一变化与电池组容量减少直接相关 。电池是电动车成本的核心组成部分 ,缩减电池容量可显著降低生产成本,进而为终端售价下调提供空间。参考现款车型补贴后178-138万元的定价,新款或通过降价增强竞争力 ,吸引对价格敏感的消费者。
据悉,东风启辰旗下一款纯电轿车——启辰D60EV新增标准版车型 。此次新车共推出了3款车型,综合续航里程为405公里 ,虽然比其长续航版本车型的续航里程少了76公里,但依旧可以满足平时通勤出行的需求。
再者,启辰D60 EV还搭载了最新的启辰智联系统0,不仅可以满足基本的互联和娱乐需求 ,还配有科大飞讯AI语音助手,可以方便车主朋友控制车辆功能。与此同时,启辰D60 EV的续航里程表现达到了405公里 ,完全可以满足车主朋友的日常用车需求 。
[汽车之家 新车上市]? 7月3日,东风启辰宣布旗下启辰D60EV新增的标准续航版车型正式上市,新车共推出3款车型 ,售价区间在198-138万元之间。该车搭载容量为58kWh的三元锂电池组,续航里程(NEDC标准下)为405km。

启辰D60EV科技感超满的一款,不会后悔的选择
1、启辰作为日产旗下的产品,它的质量和品控都是比较有保障了 。日产在轩逸纯电取得了不错成绩之后又出了这款d60ev同时续航比轩逸更强 ,而且价格也更便宜。我买它的时候就觉得它早晚会成为经典。确实能感觉到做的也是真的很用心,不光是说外观和内饰的材料选择,也是设计感的明显提升 。
2、内饰方面:启辰D60 EV的内饰风格质朴或硬朗 ,功能丰富且实用。配备了10英寸的触控式液晶中控屏,提升了内饰的科技感和豪华感。座椅宽大厚实,舒适性和包裹性良好,长时间驾驶也不会感到疲劳。方向盘设计合理 ,手掌贴合度高,提供了良好的驾驶体验 。
3 、内饰的质感特别好,而且加入了一些运动风的元素和很强的科技感 ,看这个中控的烤漆面板就是比较明显了。特别漂亮高级的一个区域,整车都是用了很多的高级材料,看着绝对不是普通的合资品牌的感觉 ,差距真的很大。
4、显示效果清晰,极具科技感,物理按键较多 ,但整体布局规整,排列有序,看上去有一丝精致感 ,三幅式多功能方向盘粗细适中,把向轻盈,按键操作逻辑清晰,在加入了黑色镀铬饰条后 ,看上去立体感十足 。
5、外观 启辰D60这个车还是很耐看的,颜色选择了白色,比其他颜色更精神一些。车灯也很有设计感 ,而且还有很好的识别度。内饰 内饰设计是简约实用风格,黑红搭配的皮质座椅,钢琴烤漆的中控面板 ,还有手感很好的D型方向盘,搭配的毫无违和感 。
6 、结合自己的需求来选择!启辰d60ev外观设计的比较的大气时尚前脸能继承家族式的前脸设计比较的中规中矩。日间行车灯设计的还是比较的漂亮在登没醒目的地方在行驶的时候提升了安全因素。
5000公里,聊聊启辰D60半年来的用车感受
屁股上的D60标识 从买这个车到现在已经半年了,到目前位置我才开了5000多公里 ,主要是疫情的影响,在湖北老家呆了两个月 。 而且平常也就上下班开开,时不时周末出去浪一下。 虽然相处的时间不是很长 ,但是基本上对这个车的各方面性能有了比较深入的了解,所以今天我想和大家分享一下我这半年来的用车体会。
噪音控制不佳:部分车主反映,在行驶过程中,启辰D60的噪音控制并不理想 ,尤其是在高速行驶时,风噪和胎噪较为明显,这可能会影响驾驶的舒适性和乘坐体验 。悬挂系统调校不尽人意:启辰D60的悬挂系统调校可能未完全满足消费者需求。在通过不平路面时 ,车辆的减震效果可能一般,会有些许颠簸感。
动力表现一般:虽然启辰D60被定义为省油又好开的家用车,但其动力表现相对一般。车主提到 ,该车的加速性能并不突出,加速到100公里/小时需要12秒左右,这对于追求强劲动力的消费者来说可能是一个不足之处 。然而 ,需要注意的是,这种动力表现对于日常家庭使用来说通常是足够的。
分享一下我家启辰D60用车感受和一点心得
1、有些不足的就是感觉尾部的设计一般,觉得如果把中间的字母去掉效果会好一些。 内饰也还可以 ,红黑的配色营造出运动的氛围 。采用了一些软塑料的材质,摸上去手感挺好;做工不够精细,经过路况差一点的地段,会有异响声。
2、提车到现在也有一段时间了 ,今天就来说一说用车的感受吧,整体来讲还是可以的,当时买车主要就是想着代步用的 ,所以选了一部价格不高又足够使用的车了,之前看了不少国产车,对比来对比去还是选择了启辰D60。
3 、在多数汽车厂家都在主打SUV市场的时候 ,启辰D60犹如一股清流流入市场,一经上市,就受到许多消费者的喜爱 。
4、启辰D60属于紧凑型轿车 ,和吉利帝豪GL、长安逸动、荣威i5定位和价格都差不多,比它们在车长和轴距方面有一定优势。 持有日产的技术支持,发动机 、变速箱、底盘这“三大件”是它最大的优势 ,品质更放心源自日产技术的启辰D60,和轩逸用的同款发动机、同款CVT变速箱。
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