喜提爱车奔驰C260L,谈谈我的提车过程和感受!
1 、我喜欢这种灵动的小细节 ,走在路上显得更加运动,而且很舒服,与C260l虽然相处的时间短 ,但是每一天我们之间的默契可以说是突飞猛进的呀。马上就又要迎来一个小长假了,我准备计划计划,带上家里人一起短途自驾一下 。享受聚在一起的时光。
2、当然 ,这台奔驰C260L 5T版本的油耗表现也不错,它的城市拥堵油耗在10L以内,高速油耗可以控制在5L以内。结语:其实奔驰C260L5T库存车,仍然是值得买的 。毕竟现在的2026款C260L 0T版本 ,在实打实的性能方面并无太大提升,只是发动机排量和价格有所升高而已。
3、先苦后甜,最后提一提这车的优点 ,首先是外观内饰的优秀设计(实用性局部欠妥),其次是这个档次该有的底盘避震过滤 、良好的隔音静谧性,深踩刹车的Hold功能 ,自动启停的快速反应(虽然我不爱用),翻折倒车摄像头的用心设计,长轴带来的分段式超大天窗和充裕的后排空间。
4、总结一下:奔驰C260L 总体评价如果按10满分 我会给他9分 ,唯一让我不舒服的就是顿挫感 。还有就是给要买车的人提个建议,买车别逛论坛,自己喜欢才是最好 ,网络喷子多,键盘车手也不少。如果奔驰真有那么差,你能在路上见这么多奔驰吗? 我后期自己加装了旋转高音,还不错。
5、个人总评以及购买建议总体评价:奔驰C260L有豪华氛围和一定高级感 ,慢慢开能接受,但开起来无趣,缺乏运动感和驾驶乐趣。考虑价格和竞争对手产品 ,理性购买理由不足 。
实拍上市不足3月奔驰C级,1.5T价格一路下跌,鲜明对比国产
首先我们来看一下奔驰C级,它的厂家指导价为30.78万元到448万元。我们从常州奔驰经销商处了解到,目前这款车型上市约3个月的时间 ,但是终端的优惠幅度却给人眼前一亮的感觉,最高优惠幅度达到了约3万元。当然,这样的价格主要针对的还是5T的车型 。
025年奔驰C级5T版本因新款0T车型即将上市以及市场竞争加剧等因素出现大幅降价 ,终端优惠超10万元,起售价降至248万元左右降价核心原因1)新款0T车型要上市相关资料表明,从工信部申报目录能看出新款奔驰C级会搭载0T发动机 ,现款5T车型是为清库存才释放终端优惠。
而仅仅是上市不到三个月,奔驰C在市场上的价格就有了新低,全系入门的低配车型市场参考价格仅为275万元,相比指导价格整整下降了8万块!这性价比 ,奥迪A4L也没法比!首先从外观看它延续的是经典的奔驰C风格,动感优雅的轮廓辨识度很高。
价格维度:优惠后性价比提升,但需权衡长期成本官方指导价与优惠:2021款奔驰C级入门车型C200L指导价30.78万元 ,顶配C300L指导价448万元,目前全系车型有数万元优惠,优惠后入门车型价格可能下探至30万元以内 。长期使用成本:根据车主反馈 ,奔驰C级小保养费用约1200元,维修费用较高(依赖保险覆盖)。

依旧是个硬朗的小伙-奔驰GLC260L体验简述
油耗较高:奔驰GLC260L尽管配备了高效的0T发动机,但由于其车重达到1890公斤 ,并且搭载了四驱系统,市区油耗可达到约11升,这对于一款中型SUV来说显得相对较高。
优点:外观设计优雅:奔驰GLC260L的外观走的是优雅范 ,沉稳大气,不需要太过于张扬 。全系标配AMG套件,提升了车辆整体的冲击力,使其更具运动感和时尚感。内饰豪华细腻:内饰简洁大方 ,配上烤钢琴漆的材质,给用户带来不一样的感受。
”的相关内容,请看以下相关内容:奔驰glc260l这款车挺好的:新款奔驰长轴距GLC级延续了老款车型的整体轮廓 ,仅在细节方面进行了调整 。
026款奔驰C260L全系亮点主要有动力升级 、配置下放和豪华感强化三方面。动力升级方面,全系标配0T+48V轻混系统,高功率版达204马力 ,匹配9AT变速箱,零百加速8秒。动力响应平顺,解决了老款5T的动力短板问题 ,让高速超车更加从容。配置下放包含实用配置和科技体验两部分 。
实际驾驶体验根据试驾报告(如GLC260L 5座豪华版),其动力表现被描述为“出乎意料强劲”。
奔驰GLC260L的真实动力能满足日常使用。中低速时响应积极,高速行驶动力储备也够 ,但在激烈驾驶时会显得不足 。发动机是0T涡轮增压搭配48V轻混系统,也有资料显示是5T,以官方为准。最大功率约204马力或184马力,不同来源有差异。最大扭矩280牛·米在3000 - 4000转 ,部分资料是320牛·米 。
别纠结了!奔驰C260L前面的大标有平的有凹的!
奔驰C260L前面的大标有平的和凹的两种,平标仅出现在选配智能驾驶相关功能的车型上,未选配的车型均为凹面标。未选配智能驾驶功能的车型:805版本奔驰C260L(如2023年10月生产车型)若未选配辅助驾驶或智能驾驶功能 ,前脸大标为传统凹面设计,与常规版本一致。
因为奔驰C级2025款改款车型也不过是今年2月份才上市,所以两车的外观以及配置基本面相差不大 。最突出的变化是2026款车型取消了5T发动机 ,C 200 L车型现在换装了型号为254 920的0T引擎。当然,为了和260 L车型体现出差异,它的马力还是被限制在170匹。
新款奔驰C 260 L在调校上是没变化的 ,保持了奔驰相对柔和的转向和悬挂特性,整体还是偏舒适风格,虽然看似很激进但核心的驾驶感没有变 。这一点保留的很好 ,毕竟大多奔驰车主并不需要宝马式的驾驶风格,奔驰柔韧的风格是它的灵魂,这一点新C级是有的。
奔驰C260L改款与未改款车型在外观设计、配置水平、动力调校及价格定位方面存在差异,改款车型针对未改款版本进行了多项升级外观设计有别1)改款车型大灯是集成八头LED灯组的集合光束大灯 ,照明更好,未改款车型照明效果相对基础。
奔驰C260L运动版26款与25款的核心区别体现在价格、动力系统 、配置升级及车型版本调整四个方面,具体如下: 价格差异26款全系价格较25款上涨3 ,500元,这一调整可能源于动力系统升级及新增配置的成本增加。
奔驰c260运动版落地价为在52万左右的 。它的性能:这次改款上市依旧分为标准轴距版和长轴版车型,其中标准轴距版本车型只有运动版一种外观风格 ,而长轴距版车型的外观风格又分为立标版和中网的大标版。
【提车作业】骚里骚气的祖母石绿,属于我的奔驰C260L
1、最初想置换新车考虑车型有宝马三系、奥迪A奔驰C级,本来定位还是挺坚决的,就是要BBA ,但是路过雷克萨斯4S店,无意中看到雷克萨斯ES,竟然有心动的感觉 ,我就把他列入参考行列。不过考虑了一番之后还是决定选BBA,因为我入手的是奔驰C260,其他车型试驾体验我就不过多的去讲述了 。
2 、毕竟自己也是极度爱车的人,恰逢C260L又是自己人生中的第一辆车 ,算是研究生毕业之际老爹送的一份大礼,欢喜之情溢于言表,于是迟到这么久写下了这篇流水账。
3、因为不需要空间 ,所以逐步锁定了更顺眼、优惠力度更大的奔驰C260标轴,无奈标轴在中国没市场 、配置低、没现车、没颜色可选(白色太俗 、红蓝嫌高调、石墨灰没车,祖母石绿不洗车的话就是个黑的)。最后妥协了C260L ,现金优惠7万5,一个介于金色灰色之间的浩沙银 。下面进入正题,分享用车心得。
4、落地价与指导价差异:即便有7万元优惠 ,落地价格与指导价相差仍在5万元左右。这表明优惠后消费者仍需承担部分额外费用,实际购车成本与指导价相比降幅有限 。现车情况:目前C 200 L很多经销商没有现车,只有C 260L车型有现车 ,颜色以黑白为主,主打色祖母石绿有少量库存。
5 、我的外祖母优秀作文1 童年,有的像一杯白开水,平淡无奇;有的像一杯咖啡 ,让人回味无穷,亦或像一杯柠檬汁,令人发酸。许多记忆都如沙子一般 ,被海水冲进它的怀抱,可那一粒沙却始终没被冲走 。我第一个认识的东西不是玩具,是那清澈的溪流。
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