荣威550dvvt对正时教程
1 、首先使用轮盘卡将荣威550VVT发动机的正时轮盘卡住 ,防止校对链齿时轮盘转动,导致校对失败 。在荣威550VVT发动机的凸轮轴上找到蓝色的正时链齿,带颜色的链齿是用来校对正时链条。将荣威550VVT发动机上带颜色的链条对准凸轮轴上的小圆点 ,才能正确校对链齿。校对完成后,使用扳手将正时轮轴卡紧,这样校对好的链齿就能卡紧了 。
2、装上正时带张紧轮 ,固定在如时钟9点的位置,拧 紧新的夹紧螺栓,直到刚好能移动张紧轮杆。只能用手指装上正时带。确保皮带能在曲轴齿轮间运转 ,而且在安装的过程中排气凸轮轴带轮是张紧的 。2检查并保证正时带装在所有齿轮和皮带张紧轮的中央。
3、首先,用轮卡挡住发动机的正时轮,防止链条齿校对时车轮转动,造成校对失败。找到发动机凸轮轴上的蓝色正时链条齿 。彩色链齿用于校准正时链。将发动机上的彩色链条与凸轮轴上的小点对齐 ,以校正链条齿。标定后,用扳手夹紧正时轴,使标定后的链齿能够夹紧。
4 、正时皮带安装的正确位置是轴齿轮上的孔与机油泵上的法兰对齐 ,这样可以在9:00位置安装正时张紧器 。车辆的正时皮带轮必须定期更换,否则会影响发动机的正常工作。荣威550正时皮带怎么对 荣威550正时皮带怎么对 正时皮带安装的正确位置是轴齿轮上的孔与机油泵上的法兰对齐,这样可以在9:00位置安装正时张紧器。

荣威550正时怎么对的求解啊
1、荣威550正时怎么对的求解啊 2013-11-09 23:49 匿名 | 来自手机知道 | 分类:数学 我有更好的答案分享到: 按默认排序|按时间排序 1条回答 2013-11-10 08:43甄中州|六级 正时传动带拆卸方法 正时带传动图(图15) (1)断开蓄电池的接地端 。 (2)拆下正时带前上盖。 (3)把发动机支撑在千斤顶上。
荣威550可变正时怎么对图解
对正时都需要用到专用工具 ,拆开气门室盖,摇动曲轴,使两根凸轮轴上凹下去的地方相对(拆汽缸盖螺栓时凸轮轴的的角度);在凸轮轴后端插上专用工具(边摇边插)固定住两根凸轮轴 。再拆开位于钢体上 ,位于节气门右下方的固定曲轴专用螺栓孔上的螺栓,插如专用工具(边摇曲轴边插,到左右摇不动曲轴时)来固定住曲轴的角度。这时正时就是对的了。
首先使用卡子将荣威550的正时轮轴卡住 ,防止校对正时的时候卡死正时轮盘 。之后找到正时凸轮轴上的带标记的正时链齿。将正时链齿校对到凸轮轴上的小圆点处,这样正时就校对完成了。之后松开卡住正时轮盘的卡子,这样正时就安装完成了 。
对荣威550正时的具体操作步骤如下:曲轴大链条白色链接对准曲轴记号。小链条紫色链接对准白点记号。平衡轴箭头对准大链条的白色链接。进气凸轮轴箭头对准链条的紫色链接 。右侧的排气凸轮轴箭头对准蓝色链接。
对荣威550S8的凸轮轴正时,将1号凸轮轴上面的圆点记号对准正时链条的棕色链接 ,具体操作步骤如下:将1号凸轮轴上面的圆点记号对准正时链条的棕色链接。将2号凸轮轴上面的圆点记号对准正时链条的棕色链接 。将凸轮轴上面抹一些润滑油。安装上固定凸轮轴的卡子。
荣威550排量1.8正时皮带安装方法和图片
拧下荣威550正时皮带盖板螺丝 。将荣威550正时皮带盖板拿下来。将荣威550定正时曲轴的点和凸轮轴的点定好,3个工具都可以插进去。把荣威550正时张紧轮定住 。使用扳手将将荣威550张紧轮螺丝松掉。将将荣威550正时皮带取出来。皮带装好,将定将荣威550张紧轮的销子拿出来 ,调整将荣威550正时皮带的松紧度 。
荣威5508vvt的正时皮带按把正时皮带安装到曲轴齿轮和冷却液泵上。转动曲轴。具体如下图所示:安装到曲轴齿轮和冷却液泵上。具体如下图所示:把定位块插入气缸盖上的缺口 。具体如下图所示:安装到张紧器轮和凸轮轴皮带轮上。完成。
荣威550发动机正时皮带安装为:把进排气凸轮轴转到相对的水平位置,曲轴皮带轮固定到前盖即可完成 。荣威550汽车发动机正时皮带的优势之一就是噪音小,因为橡胶制品是软的有弹性的。汽车的发动机正时不可以有跳齿或断裂的现象出现 ,一旦发生发动机正时跳齿现象,会直接导致荣威550发动机不能正常工作。
首先,用轮卡挡住发动机的正时轮 ,防止链条齿校对时车轮转动,造成校对失败 。找到发动机凸轮轴上的蓝色正时链条齿。彩色链齿用于校准正时链。将发动机上的彩色链条与凸轮轴上的小点对齐,以校正链条齿 。标定后 ,用扳手夹紧正时轴,使标定后的链齿能够夹紧。
荣威5501.8vvt的正时皮带怎么对?
1、荣威5508vvt的正时皮带按把正时皮带安装到曲轴齿轮和冷却液泵上。转动曲轴 。具体如下图所示:安装到曲轴齿轮和冷却液泵上。具体如下图所示:把定位块插入气缸盖上的缺口。具体如下图所示:安装到张紧器轮和凸轮轴皮带轮上。完成 。
2 、正时皮带校对方法:首先打开风扇后正时皮带外亮,拿掉有问题的皮带,确认正时皮带轮标记 ,多数都很清晰,让标记对准发动机外亮上的缺口,主动轮和被动轮都一样对好 ,装上正时皮带,上好张紧轮、外亮、风扇,再检查一下外亮是否上紧安全 ,确认无误后即可。
3 、先把气门罩盖打开,凸轮轴上两个小圆孔同时垂直朝上,飞轮拿下来 ,飞轮里面的齿轮上有个小豁口,对在发动机啊上的一个小突起。8是可变正时,皮带摘了随便调 。正时皮带 正时皮带(Timing belt)是发动机配气系统的重要组成部分 ,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。
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