比亚迪汉Dmi和海豹07Dmi怎么选?看完这篇不再纠结
1、海豹07 DM-i：油耗更低，舒适性不输汉DM-i。底盘质感和滤震表现更佳，适合注重日常驾驶体验的用户。选购建议顶配版海豹07 DM-i：适合预算充足且追求全面配置的用户 。海豹07普通版：适合对动力要求不高 ，注重油耗和底盘性能的用户 。比亚迪汉DM-i：适合年长车主或偏好大气外观 、强劲动力的用户。
比亚迪汉dmi最大负载电量
比亚迪汉DM-i的最大负载电量（即动力电池组的总电量）根据车型版本不同有所差异 。以下是具体数据：纯电续航121km版本：配备13kWh的磷酸铁锂刀片电池（标称电量） 。纯电续航242km版本：配备35kWh的磷酸铁锂刀片电池（标称电量）。需注意：实际可用电量会略低于标称值（厂家会保留部分冗余电量以保护电池寿命） 。
根据比亚迪官方及相关测试数据 ，比亚迪汉DM-i的最大负载电量约为35度至36度 。这一数值在不同批次 、不同配置的车辆中可能存在细微差异，但总体上保持在同一水平线上。值得注意的是 ，这一数值是在理想条件下测得的 ，实际使用中可能会受到多种因素的影响，如环境温度、驾驶习惯 、路况等 。
KM激光雷达旗舰型：夏季实测续航为210-225km ，冬季实测续航为195-203km ，达成率为83%-90% 。该版本因电池容量更大，实际续航表现更稳定 ，冬季衰减幅度相对较小。其他信息补充NEDC标准续航：部分资料显示其NEDC（新欧洲行驶工况）纯电续航里程为242km 。
km纯电续航版：最大快充功率提升至80kW ，充电效率显著提高，能在更短时间内补充电量 ，适合对续航和充电速度有更高要求的用户 。2025款比亚迪汉DM-i的争议与实测数据2025款比亚迪汉DM-i的最大充电功率存在一定争议 ，但根据易车网实测的权威数据，其最大充电功率可达126千瓦。
在充电配置页面中，可以查看到当前所设定的最大充电电量限制 ，这个值在默认情况下是设定为100%的。可以在这个设定范围内 ，自行调整最大充电电量的限制值，将其设定为90% 。方法二：通过比亚迪手机APP设置 打开比亚迪官方APP ，进入车控界面 。找到预约充电功能 ，在那里就能设置充电比例，将其设定为90%。
不二之选?——试比亚迪汉DMI
比亚迪汉DMI在同价位新能源车型中具备显著优势 ，尤其在混动系统体验和政策适应性方面表现突出 ，但底盘调校和转向手感存在不足，是否为“不二之选”需结合个人需求判断 。
比亚迪汉DMI并非同价位绝对的不二之选 ，其有亮点也有不足 ，是否选择需根据个人实际用途和需求判断 。具体表现如下：动力总成表现不错：5t发动机匹配双电机串并联混动，绝对动力在法定限速内充沛 ，满足目标消费者需求。
但比亚迪汉DM-i享受免购置税政策 ，且在深圳 、广州等地可直接上绿牌，购车成本和使用便利性更优；凯美瑞则需缴纳购置税，且部分城市限牌政策可能影响使用 。若需政策优惠或绿牌 ，比亚迪汉DM-i更划算 。
DM-i：中低速以电驱为主 ，高速发动机介入时噪音略明显，但平顺性仍优于燃油车。 后期成本EV：保养简单（无机油更换） ，电费低廉 ，但电池衰减后更换成本高（比亚迪提供首任车主终身质保） 。DM-i：保养周期更短（每年约1-2次），需关注发动机状态 ，长期油电系统维护成本略高 。
选择比亚迪汉的DMi版还是EV版 ，主要取决于您的日常用车需求和充电条件：如果拥有私人充电桩且日常通勤距离适中：建议选择EV版。对于每日通勤60km左右且拥有私人充电桩的车主来说，EV版是理想选择 。它更加经济和环保 ，特别是在年行驶里程超过15000公里的情况下 。
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