宝马f900r的f及r各代表什么意思
宝马F900R的命名里，F代表并列双缸发动机 ，R代表街车类型。这一命名逻辑契合宝马摩托车通用命名规则 ，数字“900”表示发动机排量约900cc，整体展现了车型核心特征与定位 。
宝马F900R中的“F ”代表并列双缸发动机 ，“R ”代表街车类型 。具体解释如下：宝马摩托车的命名策略遵循一套严谨的逻辑体系 ，其核心是通过首字母与后缀的组合，直观传递车型的核心技术特征与市场定位。这一规则在F900R的命名中得到了充分体现 。
在电控方面，是宝马摩托的传统优势项目 ，不过MT09也很有诚意 ，完全够用的状态 。新F900R搭载进阶版骑乘模式套件（Rider Modes Pro）？ABS Pro进阶刹车系统 、DTC循迹控制系统 、ASC车身动态稳定系统，MSR引擎刹车控制系统、LED灯组以及TFT全彩仪表。
宝马的全新中量级发动机平台诞生的两款新车F 900 R/F 900 XR现已登陆中国市场 ，上期内容中我们对F 900 R进行了实拍解析 ，此次实拍的F 900 XR隶属于探险车系列，但与F 750/850 GS有着明显的差异化定位区分 ，这台车的多项配置设定都表明着它更侧重公路行驶性能。
00 R更丰富一些 ，尤其科技化配置方面，但看骑行模式选择项 ，就相当丰富全面 ，当然，Z900该有的基础配置也一样不少 。如果论动力性 ，毫无疑问 ，肯定是Z900占据绝对优势 。其实，F 900 R的最大优势就是宝马车标，很多用户看重的也是这块车标。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
宝马r1200r版本区分
宝马R1200R的版本区分主要体现在配色 、功能配置及价格定位上 ，具体如下：配色与基础配置差异2015款R1200R提供黑棕色 、白红色、蓝黑色三款配色，各版本配置存在差异：白红色：配备红色车架、小风镜 、排气管头段下护板 ，可选配LED日行灯组 ，前车身线条典雅，油箱带有“R”字样及BMW Logo ，视觉设计更偏向运动与时尚 。
宝马R1200R摩托车的这款水平对置双缸发动机 ，实际排气量为1170cc，最大功率81千瓦 ，最大扭矩113牛.米 ，发动机压缩比为10：1，动力输出在设计方面偏重于中低转速 ，采用六档变速箱 ，比较少见的传动轴来传动，0到百公里加速只有6秒，最高车速可以突破每小时200公里。
宝马拿铁R nineT（代号R1200系列 ，非“719 ”）的二手车价格受以下因素影响较大 ，需具体分析：年份与车况 2014-2016年款（初代R1200R nineT）二手价约 8-12万元，里程数2万公里内 、无事故的车辆价格偏高 。2017年后改款车型（如Pure/Scrambler）价格上浮10%-20% ，约 10-15万元 。
宝马R1200RS同样考虑到了不同身高骑行者的需求。它采用了三档可调座椅设计 ，座椅高度范围从760毫米到840毫米 。小个子骑行者可以根据自己的身高和骑行习惯，将座椅调整到合适的高度 。当座椅调至最低档时 ，即使是身高相对较矮的女生 ，也能较为轻松地双脚着地，在停车或起步时更加安全、自信。
升级后的全称为R1200R ，但在外形上与老款R1150R没有太过明显 的区别 ，它的升级基本体现在车体的内部—全新1170mL水平对置双缸发动机，经过完美调校 ，由于采用大尺寸的油冷散热器 ，所以散热性能比老款更胜一 筹，双火花塞的点火系统让动力性能和环保性能大幅提升 。
动力系统方面，R1200RS侧三轮预计将搭载与R1200RS相同的水平对置双缸发动机 ，排量为1170cc ，最大功率约为92kW（125马力），峰值扭矩为125N·m 。这一动力配置在保证日常驾驶需求的同时 ，也具备一定的运动性能。
宝马摩托车所有车型及报价
探险系列 R 1250 GS基础款：99万起冒险版（ADV）：299万 搭载水平对置双缸发动机 ，旗舰拉力车型。F 850 GS Adventure109万起 中排量探险车，强化越野配置 。F 750 GS119万起 入门级探险车 ，适合公路与轻度越野 。G 310 GS16万起 单缸小排量探险车型 ，城市通勤与短途旅行兼顾。
价格：约29万起 特点：风挡更大 、座椅更舒适，适合长途骑行 。 宝马 F 900 系列（接近预算上限）F 900 R（运动街车）：价格：约59万（部分地区优惠后可能低于10万） 特点：895cc并列双缸 ，105匹马力 ，电子油门+多种骑行模式 。
宝马4缸摩托车价格受多种因素影响，不同车型价格不同 ，国内市场主要车型价格在10万元至30万元左右 ，具体要结合车型和购买渠道判断。
上海交警所使用的宝马摩托车，多为R1200系列或R1250系列，国内官方指导价在19万至27万元之间 。实际采购价因批量采购会有优惠 ，最终落地价含购置税 、保险等约22万至28万元 。
宝马踏板摩托车750也就是F 750 GS系列 ，其价格受版本、配置 、地区以及市场等因素影响而有所不同。2025年市场参考价在79万至153万元之间，二手价格大概是98万到11万元 。全新车官方指导价1）F 750 GS系列里 ，舒适版指导价是79万元 。2）运动版和探险版的指导价为179万元。
宝马GS系列摩托车2025年在国内的售价区间为99万元至29万元 ，具体价格因车型配置不同而有所差异，部分热门车型如R 1250 GS存在实际成交价与指导价的波动 ，购车时需结合当地经销商政策确认 。
16万左右的摩托车是什么摩托车
宝马C 400 X也是16万左右价位的一款热门车型 ，它属于大型踏板摩托车 。该车搭载单缸水冷发动机，动力性能能够满足日常城市出行以及短途郊游。其车身设计较为紧凑 ，但储物空间较为可观 ，座桶可以容纳一顶全盔，方便日常使用。同时 ，它配备了较为先进的电子系统 ，如ABS防抱死系统等，提高了骑行的安全性 。
凯旋火箭2500即凯旋火箭 250，其价格大概在16万-18万元人民币左右 。车型定位与特点凯旋火箭250是一款具有较高知名度的摩托车。它有着独特的外观设计 ，展现出复古与现代融合的风格 。动力方面搭载高性能的发动机 ，能提供强劲的动力输出，满足骑手对于速度和驾驶激情的追求 。
雅马哈R1四缸摩托车的价格因车型 、配置和新旧程度而异 ，新车约18 - 25万元 ，二手车约10 - 16万元，全新发动机约12 - 15万元 ，二手发动机约4 - 6万元。新车方面 ，2024款雅马哈R1新车价格大致处于18万至22万元人民币的区间 。
哈雷摩托车X48的价格因地区、车况等因素有所不同 。其指导价为15万，落地16万上下。在成都 ，一辆大贸的哈雷X48价格通常在125000元左右 ，且价格或许还有商量的余地 。不同渠道和实际交易场景下，价格会有一定波动 。比如在2019年国内街拍的一辆哈雷戴维森FORTY - EIGHT（即X48） ，落地价格约16万。
首先是第四款宝马C400 。这款车型在国内售价较高 ，但是其运动化风格和优秀的动力表现使得它成为了一款非常受欢迎的踏板摩托车 。它搭载了一台单缸水冷发动机，最大马力34匹。其次是第三款本田NSS750。这款车型在国内被称为佛沙750，售价较高 ，高达16万块钱左右 。
宝马f900街车操控到底好不好
宝马F900系列街车在操控方面表现良好 ，具备灵活 、精准且适应多种场景的特点 。动力性能与加速表现支撑操控基础宝马F900R恢复欧规动力后，最大功率达105马力 ，最大扭矩92牛米 ，零百加速仅需5秒。
而MT09呢，三种动力模式 ，双向快排 ，滑动离合，TCS循迹防滑 ，电子油门 ，虽然比不上宝马，但也算完全够用状态 。操控体验 F900R的优势在于其车架 ，操控体验平衡且稳定 ，1518mm的长轴距带来了优良的稳定性，而MT09拥有相当平均的1440mm英寸轴距，虽然操控更灵活 ，但也更容易翻倒 。
但从街车的本质来讲 ，F900R不但优秀，甚至有些激进了。骑过宝马之前的F800R和一些其他品牌竞品 ，甚至R1200R ，当时并没有什么特别惊艳的感觉，就是觉得重心低一些 ，身体姿势更加偏向公路操控一些 。
好不好呢？当然好 。这是一种非常顶尖的造车工艺。这些特色 ，反应到一台旅行车 、冒险车、巡航车上面，那真的是非常符合定位 。这也难怪 ，宝马真正的旗舰 ，永远都是水鸟 、水鸟ADV 、RT、K系列 。但是，这些点如果镌刻在一台偏玩乐的运动车型上 ，这就不一定是优点了。
10万以内宝马摩托车
1、在10万预算范围内 ，宝马摩托车（BMW Motorrad）有以下几款车型值得考虑，均为新车官方指导价（具体成交价可能因地区 、优惠等浮动）： 宝马 G 310 系列（入门级车型）G 310 R（街车）：价格：约89万起 特点：313cc单缸水冷发动机，轻量化设计（159kg） ，适合城市通勤和新手骑行 。
2 、进口宝马摩托车的价格根据型号不同有所差异 ，最贵的型号大约在40万左右，而最便宜的型号在10万左右 。以下是具体的价格范围概述：最贵型号：部分高端、配置丰富的进口宝马摩托车价格可达到40万左右。最便宜型号：相对基础配置的进口宝马摩托车价格则在10万左右。
3 、0万以内的宝马摩托车有宝马G310GS 、宝马C400X和BMWF700GS 。宝马G310GS：这是一款紧凑型拉力车 ，继承了宝马GS系列的经典外观 。它搭载313cc水冷单缸发动机 ，动力强劲，还配备了ABS防抱死系统 ，能确保在各种路面条件下的行驶安全。宝马C400X：作为宝马最实惠的踏板摩托车 ，由隆鑫代工生产 。
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