力帆股份资不抵债,这个盘吉利接还是不接?
吉利是否接盘力帆股份需综合多方面因素判断，目前尚无定论。以下从力帆现状、吉利可能动机 、收购面临挑战三方面展开分析：力帆现状经营困境：力帆股份已资不抵债 ，控股股东重庆力帆控股有限公司以不能清偿到期债务 ，资产不足以清偿全部债务为由，向法院申请司法重整 。旗下多家全资子公司也被其他公司申请重整 。
据有消息称，吉利汽车收购力帆股份已成定局 ，届时力帆股份将仅保留摩托车板块 ，其余部分包括上市公司壳资源 、生产资质、金融牌照等均由吉利汽车接盘。对此消息，吉利汽车相关负责人7日回复中新经纬客户端称 ，对此事并不知情。
万万没想到 ，吉利还是在力帆濒临破产的关键时刻伸出了援手 。11月9日，ST力帆发布《*ST力帆管理人关于重整计划（草案）之出资人权益调整方案的公告》 ，确认吉利迈捷投资有限公司、重庆两江股权投资基金管理有限公司以联合体身份成为意向重整投资人 。显然 ，对于力帆而言，这无疑是件大大的好事。
牵手吉利,力帆死局难破
1 、牵手吉利 ，力帆能否打破死局仍存不确定性 12月14日 ，力帆科技与吉利汽车均发布公告，宣布双方将分别投资3亿元 ，以各持50%股份的方式成立一家合资公司 ，经营范围涵盖整车的设计 、研发、销售 。这一举措在外界看来，是吉利方面主导的一次深度合作，旨在进一步整合双方资源 ，推动业务协同发展 。
2 、有以下方面的意思：1 恋爱中的人都在付出100%的感情 ，要提高到200%有点困难，意思就是已经全力付出了。2 恋爱中的人正在恋爱 ，作为第三者想插足进去有点困难 。这是对于第三方来讲难以突破 。打破感情死局的方法：察觉关系中的模式。给关系留出一个空间 。聆听后给对方回应 。
重组后的力帆,吉利是否会助力其复产
1 、吉利是否助力重组后的力帆复产尚不确定 ，但存在吉利通过资源整合推动力帆汽车业务恢复的可能性，不过其自有品牌可能逐步弱化 ，未来更可能成为吉利的生产基地。吉利已参与力帆重整并承担核心角色2021年2月 ，由重庆两江新区基金与吉利组成的联合体完成对力帆的重整，解决近300亿元债务 。
2、力帆科技两个月产量仅531辆 ，确实存在复工不复产的情况 ，其当前更多依赖吉利汽车导入车型及代工支撑销量，自身产能利用率较低 ，但双方合作下的睿蓝汽车正推动其向换电领域转型 。
3 、传闻已久的吉利 ，成为本次力帆重整的最大助力。自今年8月力帆股份重整开展以来，关于吉利收购力帆的传闻不绝于耳。但此前对于传言称吉利有意对力帆汽车进行收购重整，吉利汽车曾多次否认称不知情 。今年8月 ，重庆市第五中级人民法院受理力帆股份重整一案 ，指定力帆系企业清算组为力帆股份的管理人，负责开展重整各项工作 。
4 、吉利与力帆的“车电分离 ”战略布局合资公司成立背景2021年12月 ，吉利整合力帆科技成立合资公司 ，旨在通过引入吉利现有产品线重启力帆新能源产业，重点发展换电产品与服务。
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