为什么GLC260L提车后悔死?开奔驰GLC260属于什么档次
1、开奔驰GLC260L后悔的原因主要包括油耗较高 、悬挂减震不舒服以及低配车型配置超低；而开奔驰GLC260一般属于中高端档次 。以下是具体分析：开奔驰GLC260L后悔的原因 油耗较高：奔驰GLC全系搭载0T发动机，但车重达到1890KG ，并且全系配备四驱系统 。
2 、高油耗 尽管奔驰GLC260L配备了0T发动机 ，但其车重达到1890公斤，并且搭载了四驱系统，这导致了在城市驾驶中的油耗高达每百公里11升左右 ，这对于一款中型SUV来说偏高。 不舒适的悬挂减震 奔驰GLC260L全系列采用前后多连杆独立悬挂 ，但没有配备双叉臂前悬挂，这影响了其乘坐舒适性。
3、油耗较高：虽然奔驰GLC全系搭载0T发动机 ，但是由于车重较大且全系采用四驱系统 ，导致在城市行驶时油耗较高，这对于一款中小型SUV来说是不太理想的 。
奔驰glc260l怎么样啊?
油耗较高：奔驰GLC260L尽管配备了高效的0T发动机 ，但由于其车重达到1890公斤 ，并且搭载了四驱系统，市区油耗可达到约11升 ，这对于一款中型SUV来说显得相对较高 。
开奔驰GLC260L后悔的原因主要包括油耗较高、悬挂减震不舒服以及低配车型配置超低；而开奔驰GLC260一般属于中高端档次。以下是具体分析：开奔驰GLC260L后悔的原因 油耗较高：奔驰GLC全系搭载0T发动机 ，但车重达到1890KG，并且全系配备四驱系统 。
奔驰GLC260L的真实动力能满足日常使用 。中低速时响应积极 ，高速行驶动力储备也够 ，但在激烈驾驶时会显得不足。发动机是0T涡轮增压搭配48V轻混系统，也有资料显示是5T，以官方为准 。最大功率约204马力或184马力 ，不同来源有差异 。最大扭矩280牛·米在3000 - 4000转 ，部分资料是320牛·米。
2019款奔驰GLC260L豪华3000公里用车感受
店里只有260L动感，我想上300L动感 ，毕竟有柏林啊 ，坐过朋友的车，他车上的音响效果真的很棒 ，印象很深 ，所以就下定决心如果换奔驰，也要有柏林 。
高油耗 尽管奔驰GLC260L配备了0T发动机 ，但其车重达到1890公斤 ，并且搭载了四驱系统，这导致了在城市驾驶中的油耗高达每百公里11升左右 ，这对于一款中型SUV来说偏高 。 不舒适的悬挂减震 奔驰GLC260L全系列采用前后多连杆独立悬挂 ，但没有配备双叉臂前悬挂，这影响了其乘坐舒适性。
油耗较高：奔驰GLC260L尽管配备了高效的0T发动机，但由于其车重达到1890公斤 ，并且搭载了四驱系统 ，市区油耗可达到约11升，这对于一款中型SUV来说显得相对较高 。
开奔驰GLC260L后悔的原因 油耗较高：奔驰GLC全系搭载0T发动机 ，但车重达到1890KG ，并且全系配备四驱系统 。这导致市区内油耗能达到11升左右，对于一台中型SUV来说 ，这样的油耗数据偏高。悬挂减震不舒服：奔驰GLC全系搭载前后多连杆独立悬挂 ，未使用更高级的双叉臂前悬挂。
油耗较高 虽然奔驰GLC260L搭载了0T发动机，但车重达到1890KG ，还配备了四驱系统 ，这导致其在市区内的油耗高达11升左右，对于中型SUV来说过高 。 悬挂减震不舒服 奔驰GLC260L全系搭载前后多连杆独立悬挂 ，但未采用双叉臂前悬挂 ，这在一定程度上影响了舒适性 。
glc260为什么不建议买
1 、对于追求极致加速性能的驾驶者来说，GLC260可能显得不够迅猛。然而，对于大多数日常驾驶场景来说 ，GLC260的动力输出是足够的 。4S店服务问题 服务体验：4S店的服务质量确实可能因地区 、店铺管理等因素而有所差异 。个别4S店的服务问题并不能代表整个奔驰品牌的服务水平。
2、因此 ，将开GLC的消费者归为“穷人 ”显然是不准确的 。实际上，能够购买并驾驶奔驰GLC的消费者往往具备一定的经济实力和社会地位 。综上所述 ，说GLC260买了会后悔以及开GLC的都是穷人的说法都存在一定的片面性。
3 、油耗较高：虽然奔驰GLC全系搭载0T发动机 ，但是由于车重较大且全系采用四驱系统，导致在城市行驶时油耗较高 ，这对于一款中小型SUV来说是不太理想的 。
4 、开奔驰GLC260L后悔的原因主要包括油耗较高、悬挂减震不舒服以及低配车型配置超低；而开奔驰GLC260一般属于中高端档次 。以下是具体分析：开奔驰GLC260L后悔的原因 油耗较高：奔驰GLC全系搭载0T发动机 ，但车重达到1890KG，并且全系配备四驱系统。
奔驰2025款glc260l车内摄像头在哪里
1 、奔驰2025款GLC260L车内摄像头主要为360°全景影像系统的外部摄像头 ，无专门车内摄像头 。以下是具体位置及功能说明：360°全景影像系统摄像头位置该系统通过4个外部摄像头实现全方位视野 ，具体分布为： 前部摄像头：安装在前保险杠的散热器格栅（中网）下方，原车预留安装孔位 ，负责采集车头前方及地面视角信息 。
2 、025款奔驰GLC260（含L版）的改装主要是在智能系统、实用配置以及外观内饰细节方面进行升级 ，具体内容如下：智能系统升级1）车机硬件有了新变化，全系都换装了第三代MBUX智能系统，还搭载了高通骁龙8295车载芯片 ，运算效率比之前提升了30% ，能更流畅地处理多任务。
3 、工信部油耗差不多，但实际路况里GLC260平均油耗比GLC300每百公里低0.3升 ，激烈驾驶时差距能扩大到0.5升以上。配置与性价比情况1）GLC300标配并线辅助 、车道偏离预警、色彩氛围灯 、后视镜记忆等 ，GLC260只有基础配置，部分功能要选装 ，像GPS导航 。
4 、奔驰GLC260落地价情况1）不同配置有差异 ，2025款GLC260动感型（加装柏林之声等选装）裸车价约286万元；全款落地价（含购置税、保险、上牌费）约344万元，远低于35万元预算；要是选择贷款购车（含利息） ，落地价约34万元 ，超出预算上限 。
奔驰glc260l的缺点
开奔驰GLC260L后悔的原因 油耗较高：奔驰GLC全系搭载0T发动机，但车重达到1890KG ，并且全系配备四驱系统。这导致市区内油耗能达到11升左右 ，对于一台中型SUV来说，这样的油耗数据偏高 。悬挂减震不舒服：奔驰GLC全系搭载前后多连杆独立悬挂，未使用更高级的双叉臂前悬挂 。
悬挂减震舒适性不足：奔驰GLC260L配备了前后多连杆独立悬挂 ，但其在底盘调校上更偏向于操控性 ，导致悬挂减震偏硬，对路面细碎震动的处理不够细腻 ，影响了乘坐舒适度。
悬挂减震不舒适：奔驰GLC采用了前后连杆式独立悬挂 ，但是许多车主反馈悬挂减震偏硬，车内细碎震动较多 ，这对于一款家庭用SUV来说是不太符合期望的 。
奔驰GLC260L的优缺点 优点：外观设计优雅：奔驰GLC260L的外观走的是优雅范 ，沉稳大气，不需要太过于张扬 。全系标配AMG套件 ，提升了车辆整体的冲击力 ，使其更具运动感和时尚感。内饰豪华细腻：内饰简洁大方，配上烤钢琴漆的材质 ，给用户带来不一样的感受 。
不舒适的悬挂减震 奔驰GLC260L全系列采用前后多连杆独立悬挂 ，但没有配备双叉臂前悬挂，这影响了其乘坐舒适性 。车主们普遍反映，车辆的悬挂偏硬 ，对路面的细碎震动反应敏感。
若防火墙未采用足够厚度的隔音棉或阻尼片 ，或引擎盖内侧未配备隔音垫，噪音会显著放大 。此外 ，发动机舱盖与车身的密封性不足 ，也可能导致噪音从缝隙中渗透 。隔音不足的影响作为一款定位中高端的SUV，奔驰GLC260L的隔音水平应与车辆价格匹配。
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