华泰圣达菲跟北京现代的途胜怎么区分啊
老款圣达（原装圣达）和途胜较难区别。除中网不同外，前机盖的两条流线纹也不同 。老款圣达的两条纹路更深 。整车长度老款圣达略长。新圣达和途胜很容易区别 。基本没有相同的地方 ，除了都是SUV 。后尾门上的标志 ，新圣达是S开头，途胜是T开头。
这两款车最大的不同只能说华泰和现代不合作了来解释。圣达菲是华泰旗下的一款汽车 ，于2006年10月10日上市 。
空间方面 ，圣达菲的尺寸更大，但轴距比途胜短，因此实际车内空间相差不大 。两者都采用了经济实惠的适时四驱系统。
华泰圣达菲用的是索纳塔的底盘 ，北京现代途胜用的是伊兰特的底盘 。而且现在华泰不和现代合作了 ，挂上了自己的车标 。圣达菲是很老的东西了，某汽车杂志评选“剩 ”车 ，第11名 ，说白了就是国外停产的车型，中国才开始引进。中国的圣达菲是01年北美的第一代 ，06年新推出的圣达菲第二代 ，中国是没有的 。
虽然差一个级别，又同属于现代品牌 ，按说不应该互为竞争对手 。但是由于圣达菲与途胜分属北京现代和华泰现代两个不同的合资厂商 ，同时圣达菲的款型比较老，加上二者都是定位城市SUV ，功能接近 ，同时两款车所匹配的动力系统几乎完全相同，因此，在中国这个新老并存的车市 ，它们成为竞争对手也就顺理成章了。
韩系出手了,北京现代MPV实车亮相!侧滑门+魔术座椅
不少人都在期待起亚嘉华能引进国产 ，可惜迟迟没有消息，不过最近韩系品牌终于出手了 。这次亮相的实车并不是起亚嘉华 ，而是北京现代旗下的新产品 ，该车型目前内部代号是北京现代KU，尺寸定位属于中型MPV ，虽然具体的车身尺寸还没有正式公布 ，但是目测轴距至少在8米级别，搭载三排座椅是没有问题的 。
作为一台MPV第二排那自然是相当重要 ，首先我们来看库斯途的第二排配置 ，库斯途带有电动侧滑门，并且带有自动开启功能。同时 ，它的第二排配备了一键舒享零重力座椅 ，拥有10项电动调节功能，有三种模式可以选择，这个配置在同级车型上来说都是绝无仅有的 。
车内将会提供三排座椅布局 ，目前看到的实车采用了2+2+3布局模式 ，第2排两个可滑动的独立座椅更舒服一些，而且后两排座椅能够完全放平形成大床房空间 ，再加上模块化可折叠脚托等人性化配置 ，后排完全就是魔术座椅 。
后面两排魔术座椅可以完全折叠放平，而且支持大距离滑动 ，两人出去自驾游可形成大床房效果 ，比别克GL8实用。
新一代丰田塞纳实车出港，蓝标配混动！魔术座椅比GL8舒服 在MPV市场领域当中 ，丰田埃尔法可以说是豪华标杆产品 ，尤其在中国市场当中很受欢迎，不过这款车因为平行进口数量非常有限 ，结果就形成了饥饿营销模式 ，在全国各地加价等车早已经成为常态，不过各路土豪依然对丰田埃尔法趋之若鹜。
动力：搭载0T发动机，最大功率为174kW ，传动系统匹配8速手自一体变速箱 。比亚迪夏 基本信息：比亚迪在中大型MPV市场布局的车型 ，实车未亮相，预计车长将超过5米 ，轴距超过3米 ，可能推出6座、7座甚至4座版本 。
北京现代10款1.6T悦动报价
万元，具体价格可以看一下各地4S店给的优惠。新上市的瑞纳39万-69万 。你也可以参考下 。性能不错 ，外形也比08年上市的悦动更具时尚感。
010北京现代悦动9年车龄行驶11万公里手动6排量车型 ，该车子车况良好，手续齐全的话个人认为大体还能够卖两万六七左右 ，具体需要看实际车况 。
影响二手车价值的因素主要有以下几点：车辆状况 、年份 、颜色、配置 、过户次数 、所属地区、新车价格等等 ，这些都属于影响二手车价值的直接因素建议去二手车交易中心评估一下实际车价，请采纳 ，谢谢 。
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