三菱蓝瑟运动版改装
1、一般来说 ,坊间的改装都是只得外形,而不会在动力 、悬挂、底盘等方面有深入的动作 。所以如果你的预算比较少的话,还是选择坊间的产品 ,改装一下外观,最好是以6代EVO为蓝本,外观霸气。这样改装下来大约花个7000元就有比较好的效果 ,一万元左右的做工就非常好了。
2、中网变台湾中华蓝瑟布雷脸,自行设计 。合计50 锯短排挡杆换装压铸塑料配当头,合计245 以上为先阶段完工改装 ,合计共7610,无安装调试费用。切记:在改装店购买并安装不应收取任何形式的安装调试费用。可以对车身颜色 、发动机、燃料种类、车架号码等进行改装,但有三种颜色属于特种车专用颜色,不能使用 。
3 、在改装三菱蓝瑟时 ,避震是一个关键环节。台湾BC避震性价比较高,价格大约在5000元左右。如果追求更高级别,可以选择BILSTEIN或KYB等进口品牌 ,但价格会大幅提升,BILSTEIN B12的价格大约为1万多元 。刹车系统也是改装的重点。推荐台湾VTTR刹车套装,配备大四卡钳 ,前刹车一套的价格大约为8000至9000元。
4、三菱翼神的运动风格被轻改了。三菱翼神是向消费者推出的主流A级家族车型,被称为蓝瑟翼神 。它交出了一份相对成功的答卷,是一个把握市场需求 ,保持产品与时俱进的成功案例。它所追求的‘SS’理念,将速度与安全有机结合,实现了高效的平衡。目前这款翼神已经更换了EVO10代的整套 ,外观十分凶猛 。
5、换高性能悬挂,低调。太高调,年检通不过。换大号大口径单排气管,低调 ,双排的不要 。大面积换碳纤维车壳,刷原厂漆,总之要看不出来。前驱车改后驱 ,反正年检查不出。换氙气灯,灯罩换成聚光型,不然过不了年检 。。总之 ,一句话,做人要低调,扮猪吃老虎。

三菱蓝瑟翼神改装EVO外观
1 、三菱蓝瑟改EVO X 只是外观的话 ,不是很难 , 蓝瑟EVO X特有发动机盖上的一个散热孔 还有前翼子板上面的空洞 ,这是必不可少的 。 还有外包围前/后包围 ,尾底部扰流翼,双镀铬排气,要外观炫目的话可以改四喉出气,还有前格栅要连在一起 ,另外,轮毂可以配用EVO X原厂的,或者改其他的轮毂。
2、只改外观的话 ,包括前杠、后杠、侧裙 、灯眉、机盖、尾翼等共计8件,需要2000---3000元。安装五辐式运动轮毂大概需要1500--2000元。目前网上蓝瑟翼神的改装件也出来了不少,价位比较适中 。
3 、目前这款翼神已经更换了EVO10代的整套 ,外观十分凶猛。鲨鱼般的车头极具攻击性,加上来自EVO的原装发动机罩,在场的每一位观众都忍不住惊叹。粉色的ADV.1轮毂相信是抢眼的基础 。五辐设计简洁 ,搭配全身看起来很有动感和活力。配合黄色多活塞卡钳制动系统,效果自然一流。
4、当谈到三菱的传奇车型,翼神(Lancer Ex ,又名蓝瑟 翼神)作为十代Evo X的家用版,承载着无数车迷的热爱与梦想 。它的外观设计与性能版Evo惊人地相似,仿佛是Evo信仰者的延伸。选择翼神,一方面是对Evo精神的致敬 ,另一方面则是挖掘其无穷的改装潜力。
5、三菱翼神作为一款主流A级家族车型,以其独特的运动风格备受瞩目,它被亲切地称为蓝瑟翼神 。这款车型精准地捕捉了市场需求 ,始终保持着产品创新的潮流。其SS理念,巧妙地融合了速度与安全,实现了性能与安全的完美平衡。全新升级的翼神换用了EVO10代的整套 ,外观设计凶猛无比 。
6 、改头和包围的话最好不要改,因为群里都说现在没有完美件,质量没保证。
求三菱蓝瑟运动款改装案例
中网变台湾中华蓝瑟布雷脸 ,自行设计。合计50 锯短排挡杆换装压铸塑料配当头,合计245 以上为先阶段完工改装,合计共7610 ,无安装调试费用。切记:在改装店购买并安装不应收取任何形式的安装调试费用 。可以对车身颜色、发动机、燃料种类 、车架号码等进行改装,但有三种颜色属于特种车专用颜色,不能使用。
运动已成风格三菱翼神轻改案例三菱翼神是引入消费者的主流A级家用车型,被称为蓝瑟翼神。交出了一份比较成功的答卷 ,是把握市场需求、保持产品与时俱进的成功案例 。它所追求的“SS ”理念将速度与安全有机结合,实现了高效的平衡。目前翼神更换了整套EVO10代之后,其外观效果非常厉害。
三菱蓝瑟6自动档(家人不让我买手动 ,烦躁 。。
蓝瑟改麻烦 首先车身尺寸差太远。第二 车身线条差太多 。第三 门把手不一样 改了也不好看。而且动力才6 换大轮毂吃不消翼神改10代很容易改 只改外观2W元能搞定了。蓝瑟还是改8代,9代符合本身气质 。那二手的值得买,改得很有价值 ,不过没18W那么夸张充其量改了3W吧。改装车可以改行驶证。
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