从悦动升级到第十代索纳塔,他为什么会如此执着于北京现代
1、从悦动升级到第十代索纳塔，车主执着于北京现代的原因主要有以下几点：品质可靠：车主与悦动相处8年 ，期间车辆表现稳定 ，未出现漏油 、漏水 、烧机油等老车常见问题，这使车主对北京现代的品质高度认可。
2、有着集技术与实力于一体的动力总成 ，再加上不错的售价和高颜值外观 ，第十代索纳塔开启了疯狂追分模式，也为现代取得了首战开门红 勇推大排量5L V6发动机的进口帕里斯帝 十代索纳塔上市热乎劲还没过 ，现代就在9月26日开幕的北京车展上带来了家族里的中大型SUV ，进口现代帕里斯帝。
3 、而在智能网联方面，和很多自主 、合资品牌一样 ，北京现代在该领域也选择了扩大朋友圈、抱团取暖的方式 ，北京现代从2017年与百度达成车联网战略合作，旗下产品陆续用上了紧跟潮流的智能科技 。目前最新的系统是百度智能网联0系统 ，已经陆续搭载在第四代胜达 、新一代ix2第十代索纳塔等车型上 。
4 、不过销量的回升并不代表北京现代品牌的复苏 ，因为正是由于用低端的产品售价换取销量，北京现代目前在合资品牌中的定位十分尴尬，而随着北京现代今年最重要车型十代索纳塔的上市 ，我们仿佛看到韩系车正在努力回归主流市场 ，同时，为了摆脱目前北京现代品牌低端的形象 ，转型也是迫在眉睫。
5、图：第十代索纳塔搭载的CVVD技术原理示意图总结：短期阵痛与长期转型的博弈北京现代1月销量下滑是季节性因素 、品牌策略失误 、竞品挤压共同作用的结果 ，但2020年新车投放与技术升级为其提供了转型契机 。
6、后来北京现代为了充分释放伊兰特的市场价值，因此对其采用上“多生孩子好打架”的产品策略 ，所以后面我们可以看到伊兰特家族衍生出了悦动 、朗动 、领动等车型 。
索纳塔机10油尺两面不一样
1、索纳塔机10机油尺两面油位显示不同是常见状况 ，和设计、制造以及使用操作有关，测量时要留意方法并以合理刻度为依据缘由剖析1）设计适配需求：机油尺正反面设计有差别是为了适配发动机油底壳形状或机油容量 ，不同面的刻度基准会因油位波动 、油液残留等因素产生视觉差异 ，这是正常设计考虑。
2 、索纳塔10机油尺两面液位不一致可能由设计特点、测量手法 、机油分布 、机油尺瑕疵或发动机组件损耗导致，需根据具体原因处理 。可能原因分析设计特点部分车型的机油尺存在非对称设计 ，例如凯迪拉克XTS的机油尺在驾驶室侧显示正常 ，另一侧可能偏低 。若索纳塔10属于此类设计，液位差异可能为正常现象，需以较低液面为准。
3、推荐机油型号新车或低里程车辆（10万公里以内）5W-30：平衡低温流动性（-30℃启动无压力）与高温保护（100℃时运动粘度≥10cSt） ，适合大多数气候条件 ，尤其推荐南方或四季温差较小的地区 。
4 、对于机油款，分两个保养周期使用 ，每次是在新换机油时先加一瓶 ，然后再加入机油，之后按照正常的保养周期进行即可 。因为持怀疑态度 ，我并没有在那个期间记录油尺的变化。直到几箱油用完之后 ，我才发现真的有了效果 。最让我感到惊喜的是油门的轻盈，车子也变得更加有劲 。
5 、索纳塔8代自动变速箱更换内部自动变速箱油的具体操作步骤如下：举升车辆 ，找到变速箱底部的放油螺丝。拧掉放油螺丝 ，放出内部变速箱油。拔出发动机变速箱油尺 。在车辆变速箱油尺的孔上插入漏斗 。倒入专用的变速箱油。到达油尺的中间位置就可以了 。
6、索纳塔自己换油的具体步骤如下第一步：运转发动机，达到工作温度 。然后顶起车辆 ，拉起手刹 ，用木楔挤压前轮。第二步：将旧油箱放在油底壳下，找到油底壳的放油螺栓，慢慢拧开放油螺栓 ，注意不要碰到热油 。让油滴一会儿 。
现代索纳塔10代怎么样?
1 、外观设计吸引人：第十代索纳塔扁平的车身 、溜背造型以及隐藏式渐变式LED日间行车灯 ，使其运动感非常强，外观惊艳 ，吸引了车主的目光。内饰设计出色：双13英寸双联屏视觉效果棒 ，支持语音交互控制；内饰用料、缝线和打孔工艺出色，辅以钢琴烤漆面板以及64色氛围灯 ，显档次 。
2 、音响舒适：要说这十代索纳塔够下本 ，还搭载了7喇叭的JBL音响 。品牌音响的声效确实不一样，音乐声音干净 ，舒适。明显听不到高音部分的杂音和低音共振ci-la-la的效果 。不过 ，世上没有十全十美的车，十代索纳塔的上述卖点非常突出 ，但有些弱点也突出 。
3 、索纳塔10代的内饰做工还算不错 ，设计时尚运动。方向盘的真皮包裏手感很好，全液晶仪表在晚上显得科技感十足。总体来说，我对索纳塔10代的内饰做工还是很满意的 。驾乘空间：索纳塔10代的储物空间非常丰富 ，中控扶手箱空间很大 ，可以放很多东西 。
4、绕开前脸我们走到侧面的部分，小编感觉至少看起来属于一个非常标准的运动型中级车的感觉 ，因为这次10代索纳塔 ，北京现代国产以后把它加长了，整个车长是4955mm、宽度是1860mm 、高度是1445mm ，然后轴距2890mm ，这个尺寸级别在现在中级车的横向对比来说还算是比较长的。
5 、现代索纳塔迎来了第十代车型 。同以往的现代车型一样，给人感觉非常时尚 ，而且每一代车型看上去都要更加激进 。不得不佩服韩系车在设计方面的造诣 ，车型众多不说，更新换代的速度还特别快 ，而且总能让人眼前一亮。外观方面 ，第十代索纳塔采用了现代最新的设计语言，名为“Sensuous Sportiness ” 。
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