北汽绅宝d70为什么停产?
1 、成本太高 ，标价太低 ，无利润。北汽绅宝成立于20世纪90年代，最初为瑞典豪华车品牌 ，后被中国企业收购 ，主要生产高档跑车 。品牌介绍：“绅宝”一词最早出现在香港汽车杂志里，是瑞典豪华车品牌Saab萨博的香港译名 ，在90年代初引入国内时与奔驰 、宝马等高档车齐名 ，其产品出众的性能更是为其赢得了“前驱之王 ”的赞誉 。
2、绅宝D70是好车，一直降价的原因就是北汽自己的市场评估 、生产计划 、销售策略没做好。
3、绅宝D70是北汽汽车集团旗下的一款家用型小汽车 ，此车在2018款发售后没多久便宣布停工 ，接着在2019年北汽汽车也开始公布绅宝知名品牌退出了销售市场，并将推行以智能化 、智能化系统为基本的“BEIJING ”知名品牌，在以后的整合资源中迄今_有这款车型的最新动态 ，因此绅宝D70应当不容易还有下一代车型了 。
4 、北汽绅宝d70质量很好：北欧名车SAAB渊源深厚的绅宝D70 ，身上有着来自北极冰原的凛冽和不羁 。
北汽绅宝d70质量怎么样?
1、北汽绅宝d70质量很好：北欧名车SAAB渊源深厚的绅宝D70，身上有着来自北极冰原的凛冽和不羁。绅宝D70由北京汽车首席造型师 ，曾经缔造了法拉利288GTO；劳斯莱斯卡玛格等一系列经典设计的意大利人莱昂纳多·菲奥拉万蒂操刀 ，以北京汽车独有的“逻辑美学”设计理念，赋予绅宝全新家族设计；绅宝D70的整体造型舒展动感且极富有气势 ，将北欧的严谨 、简练与中国的大气 、尊荣巧妙结合 。
2、综上所述 ，北汽绅宝D70在外观设计、内饰布局 、功能配置 、动力性能和技术基础等方面都表现出色，对于追求性价比和性能的购车者来说 ，它是一个值得考虑的选择 。但购车时还需结合个人需求和市场动态进行判断。
3、绅宝D70的5AT变速箱略显老旧 ，其燃油经济性一般，换挡平顺性亦不突出 。
4 、刹车系统： 绅宝D70：前后均采用通风盘式刹车 ，散热性能更好 ，刹车效果更优异 。 长安睿骋：后轮未采用通风盘式刹车，在连续刹车或高强度刹车时，散热性能可能不如绅宝D70。轮胎配置： 绅宝D70：配备入门级跑车轮胎 ，抓地力强 ，进一步提升了车辆的操控性和行驶稳定性。
5 、从提车到现在一个多月过去了，总里程行驶了1000公里 ，总的来说绅宝D70是让人满意的 ，虽说油耗偏高，但百公里1十三四个油我也能接受 。虽说内饰粗糙、引擎声音大 ，但终究还是瑕不掩瑜 。如果你拥有一台D70 ，你应该从操控和行驶品质上来欣赏和肯定它。 这1000公里的里程有高速 、有国道 、有山路、有城区 。
5月份销量垫底10款轿车,大众车打6折还有人要退?
月份销量垫底的10款轿车分别是斯柯达速派 、日产轩逸纯电 、斯柯达昕动、BEIJING-U北京现代名图新能源 、别克威朗 、北汽昌河A北京现代领动、北京现代索纳塔插电混动、大众高尔夫纯电 。其中大众高尔夫纯电出现有人退车的情况。
利润销量双减产，大众不得不调整战略销量下滑：2022年大众在华销量同比下降约4% ，2023年1-5月大众品牌在华销量同比下滑0% ，且在4月份前，南北大众累计上险辆总和一度被比亚迪反超 。此外 ，主打中低端市场的斯柯达品牌传出即将退出中国市场的消息 ，豪华市场的奥迪品牌一季度销量同比下滑约4% 。
大众品牌是集团销量支柱，但营业利润率垫底。今年前三个月，其销量远高于斯柯达等品牌 ，但利润表现不佳 。2022年大众全球销量456万辆 ，电动车交付量33万辆（同比增长26%），但与特斯拉（1343万辆）和比亚迪（1835万辆）相比差距显著 。
绅宝D702021款最新消息
绅宝D70是北汽汽车集团旗下的一款家用型小汽车 ，此车在2018款发售后没多久便宣布停工 ，接着在2019年北汽汽车也开始公布绅宝知名品牌退出了销售市场，并将推行以智能化 、智能化系统为基本的“BEIJING ”知名品牌 ，在以后的整合资源中迄今_有这款车型的最新动态 ，因此绅宝D70应当不容易还有下一代车型了。
法律与维权途径依据《消费者权益保护法》：若故障可证明为出厂时存在的隐蔽缺陷（如变速箱批次性问题），即使过保仍可主张权利 。
Drivr T系列发动机也不例外 ，参考2021款沃尔沃S60装备的T3 ，很难想象到一台0T的发动机只有120kw/265N·m（1600~3800rpm）的超低水平 。 这款车的百公里加速成绩很难突破9秒，作为整备质量将将达到6吨的轿车 ，这个水平真的是足够平庸了；因为风阻系数更大且整备质量相当的国产SUV ，用5T发动机的成本都能与其相当。
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