表里不一的大众途锐,与保时捷Q7同平台,越野能力不弱
1、大众汽车旗下品牌有很多个，国内常见到的大众旗下品牌车型有奥迪Q7 ，保时捷卡宴 ，那么与这些车型同平台的 大众途锐属于表里不一，因为外观低调 ，挂着大众车标 ，看着档次不如以上几款车型，实际上途锐它属于内在美。
2、明确途锐的定位差异 途锐是大众品牌中高端中大型SUV ，但与保时捷卡宴 、奥迪Q7同平台 ，需区分品牌溢价与实际配置：途锐主打低调实用，缺乏豪华品牌的身份象征 ，若追求品牌影响力需谨慎。
3 、大众途锐是目前大众品牌下最贵的车型 ，高配版售价接近百万，属于真正的豪华SUV 。平台背景：大众途锐基于大众MLB EVO平台打造 ，与奥迪Q保时捷Cayenne同平台生产 ，出身即注定了其不平凡的定位 。
4、途锐实力不输豪华中大型SUV，具备高性价比和卓越产品力。具体表现如下：平台优势：途锐基于更高级别的MLB evo平台打造，与奥迪Q保时捷卡宴 、宾利添越 、兰博基尼Urus等豪华车型同平台 。这一平台赋予途锐更高的技术规格和品质标准 ，使其与其他大众车型有本质区别 ，不能用看待普通大众车型的眼光来审视它 。
5、从MLB evo平台出来的途锐，行驶质感与整车品质上自然不会差。虽然整体表现上大众途锐丝毫不亚于奥迪Q7 ，但无奈售价与品牌价值并不相符 ，并不会有多少消费者会为其买账，毕竟同样的价格 ，正常人都会选择更加高端的奥迪Q5L或Q7 。能够抛弃品牌价值选择途锐的一定是大众真爱粉吧 。
手握60万凭什么选大众途锐?途锐的优缺点一次性告诉你!
1 、手握60万选择大众途锐 ，主要因其性价比高 、机械素质强、舒适性好且配置丰富，但存在品牌影响力弱和外观设计常规的缺点。具体分析如下：优点性价比高：与保时捷卡宴 、奥迪Q7同平台打造 ，拥有中大型SUV的尺寸 ，车长超4米8，轴距接近2米9 ，但售价相对低很多 。
2 、动力方面 ，大众途锐有多种动力版本 。比如一些高性能版本能带来强劲的动力输出，加速迅猛，超车轻松。在高速行驶时 ，动力储备充足 ，再加速能力也较好 。不同的动力配置可以适应不同消费者的需求，喜欢激烈驾驶的可以选择动力强的版本 ，日常家用注重经济性的也有合适的动力选项 。
3、大众途锐价格：厂商指导价598 - 898万。优势平台优势：作为车系第三代车型 ，采用MLB Evo平台，与添越 、卡宴 、QUrus等高端车型同平台。这使其前期研发成本降低 ，后期维护保养、零部件更换等方面更具优势 。外观：有三种不同风格 ，在细节上针对性设计突出差异 。
4、优势：途锐价格更低（同配置约低10%-15%），配置更丰富（如空气悬挂 、四驱系统全系标配） ，适合追求性价比的用户。劣势：奥迪Q7品牌溢价更高 ，内饰豪华感更强，且部分地区终端优惠可能缩小价格差距 。若注重品牌影响力或商务场景 ，Q7更合适 。
5 、若注重科技配置和经典身份：推荐选择大众途锐 ，其数字化驾驶舱和多种驾驶模式能够满足不同路况需求。若追求豪华乘坐体验和北欧风格：推荐选择沃尔沃XC90，其内饰材质和音响系统能够提供独特的乘坐享受 。若喜欢越野风格和个性设计：推荐选择路虎发现，其ATRS全地形技术和不对称式车尾设计彰显越野个性和时尚感 。
与保时捷卡宴“同宗同源 ”,大众途锐为何在大街上并不常见?
说起大众的 途锐 ，相信在大家心中已经有了一定的认知 ，它应该是大众品牌的旗舰级SUV，也就是我们常说的“贵 ”。另外呢 ，大众途锐是与保时捷卡宴和奥迪Q7共线生产 ，皆出自MLB Evo平台 。从理论上讲，途锐贵也是有原因的 ，毕竟这车的出身好啊 。
虽然是和保时捷卡宴同一平台出产 ，但是大众的标志就让这款车很难在豪华SUV市场上立足。当然，对于这件事 ，大众的另一个小弟斯柯达也有话要说 ，同为大众集团，品牌之间共用生产平台算不了什么 。
大众途锐是一款定位高端的豪华SUV ，其价格较高 ，因此市场销量相对较少 。尽管如此，它仍基于大众集团最新的MLB Evo平台打造，与兰博基尼Urus、保时捷卡宴和奥迪Q7等豪华车型共享同一平台。途锐在外观设计上采用了大众家族的设计语言 ，但相比之下 ，它的外观和车身线条更加精致，展现出一种青春活力。
大众途锐定位很高 。途锐是大众推出的一款豪华SUV 。这款车的定位高于其他SUV车型 ，而且这款车的价格也比较高 ，所以很少有消费者会买这款车。值得一提的是，途锐基于大众集团最新的MLBEvo平台打造 ，大众集团主要生产豪华车 ，兰博基尼Urus 、保时捷卡宴 、奥迪Q7都是基于该平台打造 。
大众途锐和昔日丰田陆巡遇冷主要有以下四大原因：品牌溢价与认可度问题：大众品牌在高端市场影响力弱于BBA等豪华品牌，40万级消费者更倾向选择奥迪Q宝马X5等 。途锐虽与保时捷卡宴同平台 ，但因“大众标”被贴上“高配途观L ”标签 ，难以满足用户对身份象征的需求。
大众途锐哪款车最值得入手?这里有一份详细的购车手册
途锐是大众品牌旗下最高端的SUV，在中国汽车市场上一直都以进口车的形式销售 。它的车型数量并不多 ，目前在售车型中最低配的是11月9日上市的2021款领航特别版 ，指导价为518万元，最高配的2020款锐尊版指导价为818万元，价格跨度特别大 ，配置上也有非常大的差别 ，因此值得消费者去仔细对比一番 。
途锐的起点非常高，与奥迪Q7 ，保时捷卡宴等豪华品牌SUV都出自一个平台 ，那就是MLB EVO平台，各种先进技术和配置的运用 ，可见大众对途锐还是寄予厚望。而且途锐在外观内饰方面也属于大众旗下比较不错的表现 。外观方面 ，途锐的线条非常凌厉干练，很有德系品质的味道 。
在北京有三个主要的二手车市场 ，最大的当属我们今天逛的花乡二手车市场。委托我们的是一位来自湖南的客户 ，而他想要一台途锐，预算只有20万 。如果你有关注这款车 ，那你多少也了解这款进口车的身价不菲 ，而且贬值并没有那么快 。如果只有20万预算，这台车恐怕也只能购买到10年左右的。
大众途锐是一款基因优秀的车型。最早的途锐来自大众集团、奥迪和保时捷的一个联合投资项目，旨在打造一款可以像跑车一样轻松驾驶的越野车 。克劳斯-格哈德·沃伯特（Klaus-Gerhard Wolpert）领导的德国团队有300多人 。
有以下几个车型供你选择：大众 途锐 90万元起 此车经过改款后性能和内饰都有很大的提升。我觉得车前的LED行车灯十分抢眼 。整车已有大众的家族特征 。奥迪 Q7 90.3万起 ，Q7作为豪华车是一个不错的选择。它和大众途锐在一个平台上研发 。价格也比较接近 。是最直接的竞争对手。
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