日产逍客2022款智享版配置
1、顶配0L XV TOP旗舰版升级：多项配置下放到其他车型，如自动大灯等 ，提升全系车型的配置水平。
2、日产逍客2022款智享版车型在配置上实现了全面升级 ，为驾驶者带来了更加智能化 、舒适化的驾乘体验 。入门级的0L XV智享版车型新增了多项实用配置，包括自动大灯 、PVC座椅材质、智能钥匙 、无钥匙进入 、一键启动等 ，这些配置的增加使得车辆更加智能化和舒适化 。
3、科技配置：ProPILOT超智驾（L2级辅助驾驶） 、BOSE音响 、19英寸轮毂。 便利性：电动后备厢、前排座椅加热 、360°全景影像 。适合场景：经常长途驾驶或注重科技体验的用户 ，但价格接近20万，需权衡需求 。
4 、逍客2022款0LCVTXV智享版搭载了0L自然吸气发动机 ，最大马力是151ps ，最大功率是111kw，最大扭矩是194nm ，与其匹配的是7挡无级变速箱 ，其前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为多连杆式独立悬架。
5、【太平洋汽车网】2022款逍客是三缸机 ，以逍客2022款0LCVTXV智享版为例 ，其车身结构为5门5座SUV，车身尺寸分别是：长4401mm 、宽1837mm 、高1593mm，轴距是2646mm ，油箱容积是57l ，行李箱容积为486l 。
2022款逍客智享版值得买吗,我看价格挺合适的?
1、如果您正在寻找一款实用且性价比高的汽车，2022款逍客智享版无疑是一个值得考虑的选择 。它不仅在配置和价格上表现出色 ，更在细节上体现了对驾乘者需求的关注。
2、从市场行情来说 ，不同地区的价格会有所差异 。如果所在地区汽车市场竞争激烈，经销商优惠幅度较大 ，那么17万的落地价可能就偏高了 。反之 ，若当地逍客智享版的优惠力度小，甚至没有太多优惠 ，这个价格可能还算合理。另外 ，车辆的落地价还包含了车价 、购置税 、保险、上牌费等 。
3 、适合场景：经常长途驾驶或注重科技体验的用户，但价格接近20万 ，需权衡需求 。 2022款 0L XV 智享版（入门版）经济之选：基础配置齐全（ESP 、胎压监测、9英寸中控屏） ，但缺少天窗和皮质座椅。 适合人群：预算严格控制在17万内，对配置要求不高的用户。
4 、022款逍客智享版全款落地17万是否贵了，需要参考当地的市场价格和优惠情况 ，但总体来说 ，这个价格可能是相对合理的 。分析如下：地区价格差异：不同地区的汽车销售价格存在差异，这主要受到当地经销商的优惠幅度 、市场竞争情况、消费者购买力等多种因素的影响 。
5 、款逍客智享版全款落地17万是否贵 ，需要结合多方面情况来看。首先 ，不同地区的汽车价格存在差异 。一些经济发达地区，由于经销商竞争激烈 、运营成本等因素 ，车价可能相对较低；而在一些偏远地区或者市场竞争不充分的地方 ，价格可能会偏高 。其次，车辆价格还会受到市场供需关系的影响。
逍客是大CVT还是小CVT?
1、大CVT：逍客的大CVT变速箱能够模拟出7个挡位 ，这为驾驶者提供了更为丰富的驾驶体验和动力选择 。在不同的驾驶模式下 ，大CVT能够智能地调整变速比，以满足驾驶者的需求 。小CVT：小CVT变速箱可能模拟的挡位数较少 ，通常不超过5个。这可能导致在某些驾驶场景下 ，动力输出和驾驶体验相对单一 。
2 、逍客车型采用了大CVT变速器，而非小CVT 。CVT，即无级变速器 ，是一种独特的汽车变速器设计 ，它通过变宽皮带轮和柔性皮带实现无级变速，无需固定齿轮。
3 、款逍客所搭载的cvt7变速器 ，正是属于小cvt的范畴 。cvt7变速器在设计上注重轻量化和紧凑性 ，这使得它在整车布置上更加灵活，有助于提升车辆的操控性和燃油经济性 。同时 ，cvt7变速器通过优化传动比和换挡逻辑 ，实现了更加平顺的加速感受，为驾驶者带来了更为舒适的驾乘体验。
4、逍客采用的是CVT变速器 ，而CVT本身并没有大小之分。以下是对此问题的详细解释：CVT的定义：CVT是一种无级变速器 ，使用可变宽度皮带轮和柔性皮带来实现无级变速 。与传统的自动变速器不同，CVT没有固定的齿轮 。
逍客2.0最建议买哪一款
1、逍客0车型中 ，最建议购买的是“智享版”或根据具体配置和预算在“豪华版”与“旗舰版 ”之间做出选择。以下是对这几款车型的具体分析：智享版：性价比较高：智享版在逍客0车型中通常具有较高的性价比 ，它提供了基本的舒适性和安全性配置，满足日常驾驶需求 。
2 、以下是买逍客0的10大忠告：优先中高配车型：低配版缺少LED大灯 、电动天窗、倒车影像等实用配置，中高配车型标配皮质座椅 、定速巡航 ，性价比更高 。按需评估动力需求：0L自然吸气发动机+CVT变速箱适合日常通勤 ，动力平顺但爆发力弱，高速满载超车吃力 ，追求性能者慎选。
3 、2022款 0L XV 智享版（入门版）经济之选：基础配置齐全（ESP、胎压监测 、9英寸中控屏） ，但缺少天窗和皮质座椅 。 适合人群：预算严格控制在17万内，对配置要求不高的用户 。其他建议：动力注意：全系0L+CVT ，动力平顺但爆发力一般 ，建议试驾体验。
4 、025款逍客荣誉0L CVT XV真心版是逍客0系列中较为推荐的款式 。空间表现：这款车的空间较大，后排座椅放倒后能装载较多物品 ，非常适合家用或偶尔需要装载大件物品的情况 。对于注重实用性的消费者来说 ，这是一个不小的优势。油耗性能：油耗表现良好，市区油耗约为7个油左右 ，高速能降到6个以下 。
5、如果更看重空间 、动力和配置性价比 ，长安CS75 PLUS 2026款更值得入手；若更注重舒适性 、平顺性和耐用性且预算稍高，逍客荣誉版2025款是不错的选择 。
逍客是大CVT还是小CVT
1、大CVT：逍客的大CVT变速箱能够模拟出7个挡位，这为驾驶者提供了更为丰富的驾驶体验和动力选择。在不同的驾驶模式下 ，大CVT能够智能地调整变速比 ，以满足驾驶者的需求。小CVT：小CVT变速箱可能模拟的挡位数较少，通常不超过5个 。这可能导致在某些驾驶场景下 ，动力输出和驾驶体验相对单一 。
2 、025款逍客荣誉真心版0搭载的变速箱是日产常用的CVT无级变速器。关于钢带规格 ，日产CVT通常采用博世（Bosch）提供的 推式钢带，其钢带结构由多层薄钢片叠压组成 ，而非传统意义上的“大钢带 ”或“小钢带”分类 。
3 、款逍客所搭载的cvt7变速器 ，正是属于小cvt的范畴 。cvt7变速器在设计上注重轻量化和紧凑性，这使得它在整车布置上更加灵活 ，有助于提升车辆的操控性和燃油经济性。同时 ，cvt7变速器通过优化传动比和换挡逻辑，实现了更加平顺的加速感受 ，为驾驶者带来了更为舒适的驾乘体验 。
4、关于“逍客是大CVT还是小CVT？ ”有以下相关内容介绍：逍客是大CVT ，CVT是指一种汽车变速器，也叫无级变速器，CVT与有级变速器的区别在于 ，其利用可变宽度皮带轮和柔性皮带 ，而不是像常规自动变速器那样使用固定齿轮 。
5、逍客车型采用了大CVT变速器，而非小CVT。CVT ，即无级变速器 ，是一种独特的汽车变速器设计，它通过变宽皮带轮和柔性皮带实现无级变速 ，无需固定齿轮 。
6 、逍客采用的是CVT变速器 ，而CVT本身并没有大小之分 。以下是对此问题的详细解释：CVT的定义：CVT是一种无级变速器，使用可变宽度皮带轮和柔性皮带来实现无级变速。与传统的自动变速器不同 ，CVT没有固定的齿轮 。
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