比国产A6L贵4万,这A6旅行车我爱了
1、以刚刚上市的奥迪A6旅行车为例,新车分为奥迪A6 Avant和A6 Allroad两种款型。其中 ,A6 Avant作为基础版本,最低起售价达到498万元,这要比国产A6L中的“丐版”贵出4万元。再考虑到优惠幅度 ,那这两款车的实际价差能达到10万 。
2 、作为一款进口版车型,A6 Avant是一款C级豪华旅行车。旅行车在国内市场上属于小众车型,但其完美兼顾了操控性和空间 ,相较于SUV,旅行车的重心更低,操控性更好。旅行车是基于轿车底盘打造的 ,因此开起来与轿车几乎没有区别 。
3、进口版为奥迪A6(无L),是德国原装进口,以旅行车为主 ,部分含轿车版,保留“原汁原味 ”德国工艺,车身尺寸更紧凑,长度比国产版短约90mm。动力方面提供8T、0T及0升机械增压发动机 ,底盘调校注重驾驶性能,部分车型配备空气悬架 、陡坡缓降等功能。
4、虽然A6 allroad看上去很长,但其实长度比国产的A6L更短 ,同时标轴的轴距也比加长版的A6L短,车内空间仅比国产版的A4L更大一些 。而车辆座椅的角度比较合适乘坐,不过坐垫的长度一般 ,软度也一般,乘坐舒适性并没有想象中的那么出色。

奥迪a6旅行版为什么在路上很少会看到?
正是因为他被忽视了,在路上才会很少被看到。
不管是A6 Avant还是A6 allroad车型 ,大家总会面对一个问题,那就是买A6旅行版的人总会和A6三厢版比上一万遍,因为花着不菲的价格 ,开一辆瓦罐和开一辆三厢TFSI相比,总是显得底气不足 。面子,就是大多数国人购车考虑的因素之一,但是 ,开旅行版A6的乐趣也是三厢TFSI无法体会的。
颜值方面,A6 Avant全系标配S-line运动套件,除了尾箱长得不一样外 ,其他跟A6L没有什么大区别。并且作为低配,A6 Avant没有四驱加持,底盘高度 ,悬挂硬度也都跟A6L保持了一致 。所以仅仅从正面来看A6 Avant,就宛如一台全新的A6L。
奥迪A6avant黑化版,6缸发动机,网友:实车太帅了
最后,奥迪A6 Avant这款车配备了48V的轻混系统 ,在配置上将会匹配0TFSI V6的发动机,还有0TDI V6的发动机,前者的功率可达250kw ,扭矩为500NM,匹配7速的变速箱,在性能上拥有很多的优势。并且这个6缸发动机是经过了重新的改良,搭配这个轻混系统 ,可以达到不错的节油性,而且有着很充沛的动力提供。
A6 Avant:作为燃油车型,A6 Avant搭载了0T涡轮增压式发动机 ,发动机最大马力达到265Ps,最大功率为195kW,峰值扭矩为370N·m 。匹配7速湿式双离合变速箱与适时四驱系统 ,使得车辆的动力输出更加平顺且强劲。WLTC综合油耗为9L/100km,表现相对出色。
外观方面,奥迪A6 Avant前脸由8条横向的镀铬饰条为主 ,周边以多边形的镀铬为辅的前脸设计,两侧前脸灯组彰显精致,可见奥迪不负灯厂之名 。侧面部分 ,拥有很标准的旅行车视觉效果,此外,全新奥迪A6 Avant比起旧款车型更低趴,配合四个大尺寸的多幅式专属运动轮圈 ,让车身侧面营造出更强的运动感。
动力与驾驶体验2025款奥迪A6 Avant柴油版发动机运转平顺且动力强劲,但变速箱偶尔反应迟钝,换挡时间较长 ,影响驾驶流畅性。而全新A6L 0T版本搭载6缸发动机,动力表现突出,车身设计沉稳大气 ,20英寸轮圈与固特异EagleF1轮胎显著提升了抓地力,适合追求性能的用户 。
奥迪A6 Avant海外实拍车型搭载0T插电混动系统,配备三块大屏 ,采用掀背设计,兼具运动感与实用性。以下是具体信息:外观设计实拍车型采用运动感较强的灰色涂装,前脸配备标志性六边形进气格栅 ,内部为亮黑色横条幅设计,搭配两侧锐利的LED大灯组,视觉冲击力较强。
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