中大型轿车排名前十名(中大型车性价比之王是谁)
1 、销量靠前的5款车型及表现1）奥迪A6L长期在细分市场前列 。依靠公务车市场基础和终端优惠，2024年1月销量约8万辆 ，上半年累计超10万辆 。2）宝马5系（含长轴版）运动化调校与豪华感平衡。11月销量约6万辆 ，上半年累计约5万辆。3）奔驰E级（含长轴版）高端商务定位稳固 。
2 、宝马5系（进口）销量为1168辆，排名第十，进口车型的市场份额相对较小 。
3、作为二线豪华品牌的中大型车 ，捷豹XFL在同级别当中是一台比较有个性的车子 ，捷豹这个英国品牌一直以优雅的绅士著称，英伦风范儿也是很多人追捧的一种风格。而捷豹XFL优雅的车身与乘坐的舒适感也符合这一风格 。沃尔沃S90（指导价：329-50.59万元） 。
4、第一名：宝马5系8月销量：14674辆 宝马5系销量稳定 ，在芯片短缺的大环境下 ，凭借充足的芯片储备，保持了较高的市场表现。第二名：比亚迪汉8月销量：9035辆 比亚迪汉销量高居整个C级车销量榜第二名 ，这得益于其本身优秀的产品力 ，以及比亚迪完善的配套体系 。
5 、宝马5系 官方指导价：419-639万 级别：中大型轿车 宝马5系是一款豪华中大型轿车，从品牌的定位来看 ，这个阶段是A6L和E级发光发热的主场 。
6 、凯迪拉克CT6排名第六 ，成绩为195分，刚好达到平均分。市场情况与沃尔沃S90接近 ，依靠终端优惠吸引消费者 ，但国内消费者认可度不高 。质量表现低于平均分的车型包括宝马5系、大众辉昂 、传祺GA8和奔驰E级：宝马5系：尽管是豪华中大型车中最受欢迎的产品，上半年累计销量超过9万辆，但质量分低于平均值 。
中大型suv销量总榜出炉:钛7第四,宝马x5跌至第八,冠军半
025年中大型SUV销量总榜中 ，理想L6夺冠 ，小米YU7获亚军，问界M7居季军 ，钛7排名第四 ，宝马X5位列第八，新能源车型占据主导地位。
理想L7以18万辆的销量位列第三 ，连续五个月销量破万 ，进一步巩固了理想汽车在中大型SUV市场的地位 。零跑C16于6月底上市，10月销量达到7670辆 ，排名第四 ，且连续三个月销量超过七千辆，成为新势力中的黑马 。宝马X5作为合资品牌的代表 ，以6555辆的销量排名第五 ，展现出传统豪华品牌的市场韧性。
长安CS75 PLUS以35万辆位列第三，传统燃油车中表现突出。新能源车型占比60%：吉利银河星舰7 EM-i 、比亚迪宋Pro DM-i等插电混动车型销量均超5万辆，而本田CR-V等传统燃油车跌出前十 ，显示新能源对燃油车的替代加速 。
中大型车销量排名
025年3月中大型轿车销量TOP20具体排名及销量数据如下：第一名：小米SU7销量：72万辆 优势：凭借强大的品牌影响力、前沿的科技配置以及259 - 299万元的亲民价格区间 ，赢得众多消费者青睐 。
宝马5系（含长轴版）运动化调校与豪华感平衡。11月销量约6万辆，上半年累计约5万辆 。3）奔驰E级（含长轴版）高端商务定位稳固 。11月销量约5万辆 ，上半年累计约9万辆。4）特斯拉Model S是纯电中大型车代表 。凭借品牌力与科技配置 ，11月销量约2万辆，上半年累计约5万辆 。
月中大型轿车销量排名如下：奥迪A6L以16868辆的销量登顶 ，展现出强大的市场竞争力。宝马5系销量为14555辆 ，位居第二，继续保持稳定的市场表现 。奔驰E级销量为14380辆 ，排名第三 ，与宝马5系销量接近，竞争激烈 。雷克萨斯ES销量为10895辆 ，排名第四 ，紧逼BBA，展现出较强的市场冲击力。
吉利星愿销量278万辆排第二，靠年轻化设计和精准定价进前三 。3）五菱宏光MINIEV销量230万辆居第三 ，巩固微型纯电市场领先位置 。中大型轿车情况1）小米SU7在1 - 9月累计零售销量295万辆 ，同比增长216%，蝉联中大型轿车冠军 ，领先第二名近10万辆。
哈弗H5销量超7000台 ，价格20万左右，主打实用性。3）蔚来ES8销量超7000台 。4）极氪9X销量比传统豪车好 。5）猛士917销量比传统豪车好。合资品牌的边缘化表现1）奔驰GLS是唯一进前十的合资车型 ，排第十 ，月销不足1000台 。2）宝马X7销量比去年减少一半以上，没进前十 。
T发动机未影响奔驰在30万元级市场的号召力 ，奥迪A4L销量紧跟宝马3系 ，维持了“BBA”的排位。红旗H5杀入前十，超越亚洲龙 ，成为榜单中唯一的中国品牌 。红旗E-QM5在B端网约车市场表现突出 ，排名第13位，超过深蓝SL03和比亚迪海豹，实现了B端和C端市场的双赢 。
8月中大型轿车销量排名,宝马5系一马当先,比亚迪给咱汉长脸了
第一名：宝马5系8月销量：14674辆 宝马5系销量稳定 ，在芯片短缺的大环境下 ，凭借充足的芯片储备，保持了较高的市场表现。第二名：比亚迪汉8月销量：9035辆 比亚迪汉销量高居整个C级车销量榜第二名 ，这得益于其本身优秀的产品力 ，以及比亚迪完善的配套体系 。
日产轩逸：燃油车销量冠军（4481辆），经典家用车 。宝马5系：豪华品牌代表 ，高端市场需求稳定。大众朗逸：燃油车第二（4207辆） ，德系家用车口碑好 。小米SU7：新势力代表（3166辆），有800V高压平台与智能驾驶 。奥迪A6L：豪华中大型车 ，兼顾商务与家用。
比亚迪汉：销量59万辆 ，同比下降31%，排名第三 ，是榜单中跌幅最大的车型之一。奔驰E级与宝马5系：分别以55万辆和6万辆销量位居第第五 ，德系三强（奥迪 、奔驰 、宝马）仍主导豪华品牌阵营 。
比亚迪汉的领先优势比亚迪汉在第25周（6月17日至23日）销量达0.46万辆，稳居中大型轿车市场榜首 。其销量较第二名奥迪A6L多出900余辆，展现出强劲的市场竞争力。这一成绩得益于比亚迪在新能源领域的技术积累、产品力提升以及消费者对国产高端车型的认可度增强 。
根据平台近一年的中大型轿车销量数据显示 ，比亚迪汉DM系列（包含DM-i和DM-p）以约17万辆的销量位列第一 。而且在这个榜单中 ，汉EV也以13万辆的销量位列第四。所以如果把DM系列和EV的销量加在一起，整个比亚迪汉家族就以27万辆的销量一马当先 ，成为最畅销的中大型轿车 ，远超传统豪强56E 。
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