切勿人云亦云,路虎发现5车主带你看全新路虎揽胜极光L到底如何?
全新路虎揽胜极光L在外观设计、内饰配置 、安全性能 、越野能力及空间实用性方面表现突出，综合来看是一款值得考虑的豪华SUV，尤其适合注重品牌调性、科技配置与轻度越野需求的消费者。
全新路虎揽胜极光L P300e：加长空间与高效混动的结合空间升级：轴距加长160毫米至2841毫米 ，后排腿部空间从859毫米提升至1015毫米 ，配合加厚座椅 、飞翼式头枕及电动无级靠背调节（前倾5度/后仰7度），大幅提升二排舒适性。
路虎揽胜极光L该车型国产后价格显著下探 ，官方指导价区间为398万至458万 ，市场终端优惠幅度可达10万元，实际起售价降至28万元左右 。
全新的路虎揽胜极光在车身侧面采用了隐藏式门把手的设计 ，当携带钥匙靠近时能把手会自动弹出去 ，有满满的仪式感 。新车的高配版本4门都带有无钥匙进入功能，这样的功能在路虎星脉上也同样出现过。
前者起价358万 ，后者起价368万 ，只差1000元 。但是，极光有更时尚的设计 ，发现运动版有更大的尺寸 ，同时还有7座可选 。你会选择哪一款？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
以下几款路虎车型适合女士驾驶：揽胜极光L：外观时尚优雅，大尺寸揽胜家族式格栅与LED大灯特色鲜明 ，悬浮式车顶和加长轴距 ，舒适又显豪华 。内饰为极简奢华风格，大尺寸中控屏和全液晶仪表盘功能强大 ，真皮座椅和高端材料营造舒适氛围 。
恭喜您成为尊贵的路虎车主!提车全新揽胜极光L,年前提车很幸运
1 、总结全新路虎揽胜极光L通过加长设计、豪华内饰 、丰富科技配置及轻度越野能力 ，精准契合国内用户对空间 、品牌与多功能性的需求。春节前提车不仅满足节日用车场景，更以优惠力度提升性价比 。若您追求豪华感与实用性平衡 ，且对路虎品牌有认同感 ，这款车是值得考虑的选择 。
2、就是这个广告，打动并导致我加入了极光家族 ，成为了尊贵的路虎极光车主 ，嘿嘿嘿～我估计路虎的内饰设计师应该是个年轻的小伙子吧，4S店里展示车的内饰我也是大爱 ，我个人比较喜欢拼色的设计 ，包括我个人的穿着也是深浅搭配，偶尔还会对比色搭配。
3 、全新路虎揽胜极光L于7月19日正式上市，官方指导价格为398万元起 。作为路虎揽胜家族的时尚新成员 ，新车在传承家族基因的同时 ，针对中国市场进行了多项专属升级，带来更豪华 、更舒适的出行体验 。
4、全新路虎揽胜极光L在外观设计 、内饰配置 、安全性能、越野能力及空间实用性方面表现突出 ，综合来看是一款值得考虑的豪华SUV ，尤其适合注重品牌调性、科技配置与轻度越野需求的消费者。
5 、全新路虎揽胜极光L加长的原因主要有以下几点：满足中国市场需求：适应家庭用车场景：在中国，购车需求与家庭紧密相关 ，即便是不面向家庭的产品 ，空间也不能显得局促。此前路虎揽胜极光后排紧凑，是其在中国市场的“水土不服”短板 。
6 、时尚外观：古典与现代交融 ，自成秋日风景22年款路虎揽胜极光L科林斯古铜特别版以古希腊科林斯柱式为灵感 ，将古典建筑美学与现代工业设计结合，成为秋日画卷中的焦点 。其首尔珍珠银或圣托里尼黑车色搭配科林斯古铜色车顶 ，曜黑饰件与镀铜点缀形成撞色设计 ，彰显豪华气质。
路虎确认:新揽胜极光L官方降价!配色更霸气,还看宝马X3?
1、价格调整：8月26日，路虎新款揽胜极光L在成都车展正式上市，共推出5款配置车型 ，售价区间为398-458万元 。其中 ，插电混动版较老款售价下调3万元，燃油版价格也有所调整 ，整体性价比提升 。车型调整：新车取消了燃油车型的性能版 ，并对豪华版配置进行了调整。
2 、宝马X3在今年9月份上新2021款，同样定位中型SUV ，售价区间为398-498万元 。但X3的优惠区间较小 ，xDrive28i M运动套装要在40万之上加5000预算才能拿下 。造型同为经典传承 虽然现款极光在造型上与十年前的首款极光相差不大，但基于LRX打造的外观设计以现在的审美看来依旧不落伍。
3 、近日 ，路虎官方宣布 ，旗下的2023款路虎揽胜极光 L车型上市，新车提供包含燃油版和插混版在内的5款车型可选 ，官方指导价区间为398万元-452万元 。本次针对科林斯古铜特别版进行升级 ，外观内饰均有变化 。动力上，提供0T轻混及5T插混版本。其主要竞争对手为奥迪Q5L，宝马X3 ，凯迪拉克XT5等车型 。
路虎揽胜极光l插电活动噪音大吗
路虎揽胜极光L插电混动版本的噪音表现需分场景判断 ，整体处于同级别中上游水平，纯电模式下静谧性较好 ，发动机介入后存在一定噪音但可控 。纯电模式噪音表现 低速场景（≤60km/h）：电机驱动时仅存在轻微风噪 ，路噪抑制较好，车内静谧性接近纯电动车 ，相关测试显示此工况下噪音值约55-60分贝 ，属于较为安静的区间。
配置与长期体验差异极光插混版虽能上绿牌规避限行，但三缸机+短续航的组合可能导致长期使用中噪音大、续航焦虑等问题。而10万级车型（如五菱星光S）标配Ling OS灵犀系统 、25英寸中控屏 ，高配车型支持全速域ACC 、车道居中等功能 ，智能化与舒适性配置更贴近日常需求，性价比显著更高 。
极光的车内静音还是做的比较好的 ，相比于柴油版的发现4 ，汽油版的极光的噪音要小不少，极光对车门，地板的隔音做的也很细致 ，声音是可以接受的 ，毕竟速度快了之后，SUV的风燥和胎噪都要略大于轿车 。揽胜极光Evoque一共有4个版本 ，分别为5门版车型和Coupe版车型的Dynamiv耀动版和Prestige耀致版。
近日 ，路虎在海外官网发布了路虎揽胜极光与发现运动版两款PHEV插电混动版车型，新车基于路虎最新的Premium Transverse平台打造 ，其中最大的亮点便是动力组合的升级 ，这套插混系统由一台5T的三缸涡轮增压发动机+电机组成，传动系统方面则匹配的是8AT自动变速箱 ，未来将很大概率引入国内发售 。
全新路虎揽胜极光L P300e：加长空间与高效混动的结合空间升级：轴距加长160毫米至2841毫米 ，后排腿部空间从859毫米提升至1015毫米，配合加厚座椅、飞翼式头枕及电动无级靠背调节（前倾5度/后仰7度） ，大幅提升二排舒适性 。
艺术与运动的极致组合!全新路虎揽胜极光L古铜色限量版
1 、就像是这台全新路虎揽胜极光L古铜色限量版 ，对我最直观的吸引力就是那一抹古铜色的车顶喷涂，除了色彩之外路虎揽胜极光承袭了“精工奢华”的家族基因，并且有着豪华舒适与硬汉越野完美融合的车型设定 ，其品牌路虎不断挑战自我 、无畏前行的成长 ，在一次次的试炼中超越自我，这和极限运动精神有着极高的吻合度。
2、易车讯 日前 ，易车从路虎官方获悉 ，路虎推出了2021款发现运动和揽胜极光，新车的更新包括新发动机 ，改进的信息娱乐系统和两款特别版车型 。 凭借48V轻混系统和制动力回收 ，新推出的0升四缸轻混动力柴油发动机可提供“平稳的起停操作和更出色的燃油经济性 ” 。 以及新增5升三缸英杰力汽油发动机。
3 、近日，路虎新款揽胜星脉车型正式上市 ，共推出3款车型 ，售价区间为58万-68万元 。作为路虎揽胜家族的中型豪华SUV，新车介于揽胜极光与揽胜运动版之间 ，平衡了精致设计与前沿科技 。性能升级：0T+48V轻混系统48伏轻度混合动力系统：P340车型搭载英杰力0升双增压发动机 ，并配备48伏轻混系统。
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