汽车电控ABS 、ASR和SRS系统都是汽车装备的主要安全装置,这三者中哪些...
ABS ASR 属于主动安全装置，尽量防止事故发生 ASR ，驱动（轮）防滑系统 ，全称：Acceleration Slip Regulation。它属于汽车主动安全装置 。又称牵引力控制系统防止车辆尤其是大马力车在起步 、在加速时驱动轮打滑现象，以维持车辆行驶方向的稳定性 。ABS制动防抱死系统（antilock brake system）简称ABS。
安全防护类系统ABS：防抱死系统，紧急刹车时防止车轮抱死 ，避免车辆失控。EBD：电子制动力分配 ，根据车辆负载动态分配制动力，优化刹车效果 。ESP：电子车身稳定系统 ，通过传感器监测车辆行驶轨迹 ，自动调整动力输出和制动力，防止侧滑或甩尾 。SRS：辅助防护系统 ，即安全气囊 ，在碰撞时迅速弹出保护驾乘人员。
汽车主动安全配置缩写包括ABS、ESP、EBD，SRS为被动安全配置（安全气囊） 。汽车变速器类型缩写包括MT（手动） 、AT（自动） 、CVT（无级）、DCT（双离合） 。汽车发动机相关缩写包括VVT 、TSI 、VTEC ，EPS为转向系统。汽车四驱系统缩写包括4WD、AWD ，FWD为前驱，RWD为后驱 。
ASR： ASR是驱动防滑系统的简称 ，其作用是防止汽车起步 、加速过程中驱动轮打滑 ，特别是防止汽车在非对称路面或转弯时驱动轮空转，并将滑移率控制在10%—20%范围内 。由于ASR多是通过调节驱动轮的驱动力实现控制的，因而又叫驱动力控制系统 ，简称TCS ，在日本等地还称之为TRC或TRAC。
牵引力控制系统 汽车十大最重要的主动安全控制系统，你的车上有几个？牵引力控制系统Traction Control System ，简称TCS ，也称为ASR或TRC 。它的作用是在汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力，保证汽车良好的动力性 。
主动防护装置： ABS 防抱死制动系统 ，是一种具有防滑 、防锁死等优点的汽车安全控制系统。ABS是常规刹车装置基础上的改进型技术 ，可分机械式和电子式两种 。
主动刹车主动安全系统是什么意思?
1、主动刹车主动安全系统是指车辆配备的一种主动安全技术，旨在提高行车安全性 。主动刹车功能：定义：主动刹车功能是指车辆在非自适应巡航的情况下正常行驶时 ，能够自主检测到前方的潜在危险情况 ，并主动产生制动效果，使车辆减速（但不一定能完全刹停）的一种技术。
2 、主动刹车 ，也称为主动制动 ，是一项先进的汽车安全技术。在车辆遇到紧急情况时，该系统能够主动产生制动作用，使车辆减速 ，从而提高行驶的安全性 。其工作原理是通过车辆上的传感器来检测潜在的碰撞风险 ，一旦检测到危险，便会自动启动刹车系统 ，帮助驾驶员避免或减少碰撞的发生 。
3 、主动刹车主动安全系统是一种集成了主动刹车功能在内的车辆安全系统。以下是关于主动刹车主动安全系统的详细解释：主动安全系统的定义 主动安全系统是指通过车辆上安装的各种传感器（如雷达、摄像头等）和控制器 ，实时监测车辆周围的环境和行驶状态，主动采取措施以避免或减少潜在交通事故发生的技术系统 。
4 、主动安全系统：主动安全系统是指包括ABS 、ESP等电子设备的安全系统 ，当前车刹车、停止或有其他障碍物时 ，该套系统会自动在刹车系统上加力，以帮助驾驶员在做出动作前缩短刹车距离 。
汽车主动安全系统有哪些
1、一：防抱死系统（ABS）防抱死系统是汽车主动安全的最基本系统。它可以防止急刹车导致前轮抱死而无法有效转弯引起的甩尾 ，很好地提高汽车安全汽车的稳定性 。当然 ，防抱死制动系统通常对制动距离没有影响，也不会缩短制动距离 。
2 、汽车的主动安全系统主要包括安全气囊 、防抱死制动系统（ABS）以及车身电子稳定系统（ESP/ESC/DSC等）。 安全气囊 安全气囊是汽车主动安全系统中的重要组成部分 。它们通常被安装在车辆的前排主副驾驶位 ，部分中高配车型还会在后排安装头部安全气囊或安全侧气帘 。
3、ABS ASR 属于主动安全装置 ，尽量防止事故发生 ASR，驱动（轮）防滑系统，全称：Acceleration Slip Regulation。它属于汽车主动安全装置 。又称牵引力控制系统防止车辆尤其是大马力车在起步 、在加速时驱动轮打滑现象 ，以维持车辆行驶方向的稳定性 。ABS制动防抱死系统（antilock brake system）简称ABS。
4 、汽车安全系统大致可划分为两类：主动安全系统和被动安全系统。主动安全系统涵盖了ABS（防抱死系统）、ESP（电子稳定程序）等电子设备 ，而被动安全系统则涉及车体吸能结构 、安全带 、安全气囊等 。如今，主动安全系统已经发展到了预碰撞安全系统的阶段 ，其中最具代表性的就是主动刹车系统 。
5、汽车安全系统主要分两种：主动安全系统和被动安全系统。主动安全系统包括ABS 、ESP等电子设备 ，被动安全系统涉及车体吸能结构 、安全带、安全气囊等 。时至今日，主动安全系统前沿技术已发展到预碰撞安全系统 ，其中较为典型的就是主动刹车系统 。
汽车自带的安全系统你都知道吗?
汽车上的安全措施有很多 ，制动系统（ABS） 、头枕 、安全带、安全气囊、儿童锁等等，但很少有人教过我们如何去正确的使用 ，而许多车主的使用并不正确 ，当危险发生时并不会产生有效的保护作用，所以正确的使用下面5个安全设施还是非常必要的！制动系统（ABS）防抱死刹车系统可以提高行车时 ，车辆紧急制动的安全系数。
安全气囊 安全气囊是汽车主动安全系统中的重要组成部分 。它们通常被安装在车辆的前排主副驾驶位 ，部分中高配车型还会在后排安装头部安全气囊或安全侧气帘 。豪华配置的车型甚至会有膝部气囊，甚至行人保护气囊。
汽车常见的两种安全防护措施——城市安全系统和智能巡航系统，并非所有车辆都会标配 ，需根据具体车型和配置级别判断是否配备 。以下是对这两种安全防护措施的详细介绍：城市安全系统功能定位：属于主动安全系统 ，核心目标是预防追尾事故 。工作原理：当车速低于30公里/小时，系统通过传感器实时监测前车动态。
汽车的主动安全和被动安全都了解 。汽车的安全配置是确保行车安全的重要因素 ，其中主动安全和被动安全是两大核心组成部分 。主动安全配置 主动安全配置是指在发生撞击之前就开始起作用的辅助装置 ，旨在避免事故的发生，防患于未然。
一：防抱死系统（ABS）防抱死系统是汽车主动安全的最基本系统。它可以防止急刹车导致前轮抱死而无法有效转弯引起的甩尾 ，很好地提高汽车安全汽车的稳定性 。当然 ，防抱死制动系统通常对制动距离没有影响，也不会缩短制动距离 。二：车身稳定系统（ESP）目前在主动安全配置中很常见 ，即将成为标准配置。
第一 ，安全气囊 。这个相信大家是再熟悉不过了，通常不管再低配的车型 ，至少前排主副驾驶位的安全气囊是不会少的 ，中高配车型，后排也会有头部安全气囊，或者安全侧气帘 ，豪华配置的车型 ，还会有膝部气囊，甚至行人保护气囊 。
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