早上说的学汽修下午就后悔怎么办?
学习汽修专业是不错的选择。没必要后悔的 。汽修行业人才紧缺 ，因此 ，随着国内汽车品牌的不断增多，4S店所需要的专业人才数量也不断攀升 。汽车维修行业一直处于高需求状态，具有前景广阔、薪资待遇好等特点。但汽车维修人才需求也发生了一系列的变化 ，市场人才需求从传统的经验型向现代专业化不断转变。
认真思考 ，权衡利弊，再做一下努力是否能改专业 ，实在改不了 ，而报的专业自己又接受不了，就放弃重新考 ，如果可以勉强接受 ，就安下心来，做好准备 ，面对接下来的学习生活 。
大专学修车后悔是因为修车累 ，经常和机油汽油打交道，不干净 ，再说有些活可能会导致自己受伤 ，所以说很多人都后悔了 。具体内容小编已经整理好了，一起来看看吧。
为什么说学修车后悔死了 修车累，经常和机油汽油打交道 ，不干净 ，再说有些活可能会导致自己受伤，所以说后悔了 ，学修车还不如去学做饭 。学修车到底应该是个很好的行当 ，你看到道两旁那些霸占人行道的破车就可见今后这个行当的红火 。现在的中国家家都想买车，路上到处都是私家车。
可能的原因如下：当地修车的工资不高 。对于修车三年的小师傅 ，基本上技术都掌握的差不多了 ，对于现在日益增长的房价以及货币的贬值，一般修车的都是男的 ，要负责养家 ，工资不高很容易有这种想法 。修车累，经常和机械打交道 ，又接触到机油汽油柴油等物质有毒又不干净 ，容易滋生这种想法。
并且被汽车维修工程教育专业录取了之后，都是比较开心的 。但是到了本科大学学习汽车维修工程教育专业的时候，才发现汽车维修工程教育核心课程学习起来有一定的难度 ，汽车维修工程教育专业并不适合自己 。所以自然产生了学汽车维修工程教育后悔一辈子 、不建议学汽车维修工程教育专业等言论。
现在学汽修有前途吗?要是我做了,估计就是一辈子的了
汽修并不像你们想得那么好 ，现在的汽修根本就是个鸡肋职业：食之无味，弃之可惜…还想学汽修的朋友请听我句话 ，在社会尚未重视和规范汽修行业以前 ，珍爱生命，远离汽修 。
现在学汽修有前途 ，学习时长因专业类型和课程安排而异 。具体如下：学汽修的前途汽车保有量增长带来广阔市场：随着我国经济的高速发展和人们物质生活水平的提高 ，汽车走进寻常百姓家，我国汽车保有量目前已突破81亿辆。每一辆汽车都需要定期做维修和保养 ，以达到延长汽车使用寿命 、确保驾驶安全的目的。
当然 ，汽修行业的前景是光明的 。每一个行当都离不开辛勤的努力，只有付出汗水 ，才能收获成功 。无论是初入职场的学徒 ，还是资深的技师，都需要通过不断的学习和实践来提升自己的技能。汽修行业随着汽车市场的快速发展，对专业人才的需求也在不断增加 。
学习汽车修理有前途 ，且学汽修可以拿学历 。具体分析如下：行业前景广阔：当前我国经济高速发展 ，汽车已逐渐走入寻常百姓家。目前仍有很多家庭尚未购车，未来十年私家车数量将暴涨至新高度 。汽车作为损耗品 ，必然会出现损坏 ，高体量下的私家车数量会产生惊人的损坏率，因此未来汽车维修行业前景十分广阔 。
其实从您的提问中看出还应是位有一定想法、打算或有抱负的人。对于汽车维修行业 ，我曾回答过许多位朋友 ，这个行业就目前来讲，是人才奇缺的行业 ，岗位较多 ，缺人才只是讲能够真正适应现代汽车发展的高技术人才；只要自己有信心前途是美好的 。 。
为什么学了三年的修车小师傅都说后悔学修车了
可能的原因如下：当地修车的工资不高。对于修车三年的小师傅，基本上技术都掌握的差不多了 ，对于现在日益增长的房价以及货币的贬值 ，一般修车的都是男的，要负责养家，工资不高很容易有这种想法 。修车累 ，经常和机械打交道 ，又接触到机油汽油柴油等物质有毒又不干净，容易滋生这种想法 。
不建议学修车的原因： 工作环境恶劣：修车工作通常需要在脏乱的汽车内部进行 ，与油腻的机油为伴 ，这对许多人来说是一个难以接受的工作环境。 劳动强度大：修车工作劳动强度大，加班成为常态 ，特别是在发动机大修或雨季车辆损坏多发时期 ，工作时间往往难以保证，家庭与工作之间的平衡难以维持。
此外 ，修车并不适合所有人 。对汽车维修没有兴趣、动手能力较弱 、粗心大意以及容易情绪化的人可能不适合从事这个行业 。修车需要大量的实践和理论知识 ，因此需要具备一定耐心和毅力。如果你无法忍受长时间的劳作 、脏乱的工作环境或是需要不断学习与适应新的技术，那么学修车可能并不是一个理想的选择 。
汽车行业的发展是有目共睹的 ，汽车的数量也越来越多 ，需要更多的汽修人才才能满足行业需求 。汽车的数量多，汽车的问题也越来越多，所以前景是非常不错的。
为啥修车的都后悔了?
为什么说学修车后悔死了 修车累 ，经常和机油汽油打交道 ，不干净，再说有些活可能会导致自己受伤 ，所以说后悔了 ，学修车还不如去学做饭 。学修车到底应该是个很好的行当，你看到道两旁那些霸占人行道的破车就可见今后这个行当的红火 。现在的中国家家都想买车 ，路上到处都是私家车。
可能的原因如下：当地修车的工资不高 。对于修车三年的小师傅 ，基本上技术都掌握的差不多了，对于现在日益增长的房价以及货币的贬值 ，一般修车的都是男的 ，要负责养家，工资不高很容易有这种想法 。修车累 ，经常和机械打交道 ，又接触到机油汽油柴油等物质有毒又不干净，容易滋生这种想法。
大众车主三年后悔主要是因为三大技术硬伤和高维修成本 。具体如下：三大通病影响用车体验发动机烧机油与渗油：以EA888二代发动机为例，废气阀设计缺陷使机油消耗快 ，5000 - 8000公里耗1升 ，还易渗入行车电脑腐蚀元件，维修成本达数千元 。
收入低：修车行业的工资待遇普遍较低 ，特别是对于刚入行的年轻修理工来说 ，可能需要经过长时间的学习和实践才能获得一定的技能和收入。这可能会导致他们对自己的职业选择产生怀疑和后悔。
大众车主三年后悔主要源于干式双离合变速箱缺陷、减配及内饰配置不足三大核心问题，叠加颗粒捕捉器堵塞 、隔音下降等附加缺陷 ，导致维修成本激增与用车体验恶化 。 干式双离合变速箱的“硬伤 ”干式双离合变速箱在大众车型中广泛应用 ，但其设计缺陷随使用时间暴露明显 。
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我是华平纵合的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《学汽修的你们后悔吗(学汽修有什么坏处)》能对你有所帮助！
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