启辰的发动机是日产还是国产
【太平洋汽车网】启辰发动机和日产发动机是一样的。启辰是东风日产的子品牌 ，启辰所有的车都是东风日产停产的车型 ，不仅发动机是日产的，变速箱和底盘都是日产的 。启辰品牌于2010年9月8日成立 。秉承“品智生活趣动由我 ”的全新品牌口号，东风启辰以“共创价值 ，共谋福祉 ”为企业使命。
启辰的发动机是日产提供的。作为东风日产的子品牌 ，启辰在车辆组装上虽在大部分零部件在国内生产，但关键的发动机技术与小部分配件则由合资外国方 ，即日产提供 。启辰发动机设计突出高效、稳定 、省油等优势 ，其中连续可变气门正时控制技术的运用，有效提升了汽油燃烧效率 ，优化了热效比 。
启辰的发动机源自日产 ，虽然大部分零部件在国内生产，但核心技术和部分配件由合资外国方提供。这款发动机采用了连续可变气门正时控制技术 ，有效提升了发动机的进气量和排气量 ，确保了汽油的充分燃烧，从而达到更高的热效率 。
启辰品牌作为东风日产的子品牌 ，其发动机技术源自日产 。由于启辰是由合资公司组装的 ，其大部分零部件在国内生产，但发动机技术和部分配件由外方提供。启辰发动机以其高效 、稳定和省油的特点受到好评 。
启辰汽车确实用的是日产的发动机，变速箱和底盘也是日产的 。其实启辰汽车的生产线就是日产淘汰的生产线。日产把这些淘汰的生产线卖给东风日产 ，然后东风日产用这些生产线生产启辰汽车 。
启辰t60手动变速箱是什么
【太平洋汽车网】启辰t60变速箱类型为5挡手动变速箱（MT） 。东风启辰旗下车型的主要动力系统却依旧是日产的“三大件” ，从小型SUV产品T60、T90都能见到日产HR16系列发动机的影子，所以将其称之为“披着国产外壳的合资车”一点不为过。造型方面 ，启辰T60采用了新家族式设计语言 ，整体造型风格较为硬朗 。
【太平洋汽车网】启辰T60匹配的是一台CVT无级自动变速箱，该车整套动力系统无论是发动机还是变速箱都是来自日产的 ，所以不用开大概也能了解驾驶感受会非常平稳舒适 ，动力衔接不会有任何顿挫感，该变速箱主要注重了平顺性和不错的燃油经济性 。
启辰T60变速箱油的更换周期要综合车型配置、驾驶习惯以及保养手册来判断 ，常规建议是2至3年或者6至8万公里。核心更换周期1）启辰T60主要配备CVT无级变速箱 ，部分早期车型有手动挡。不同资料给出如下参考 。2）CVT变速箱官方建议是2至3年或6至8万公里，以先到者为准 。
这款车型不是匹配的干式变速箱和湿式的双离合变速箱 ，车型所使用的变速箱是五挡手动挡以及CVT无级变速箱 ，与变速箱匹配的是6升126马力四缸自然吸气发动机，发动机最大功率93千瓦，最大扭矩168牛米。
启辰就是东风日产衍生出的品牌 ，三大件就是日产的 ，变速箱也是属于日产，驾驶感受会非常平稳舒适 ，动力衔接没有顿挫感 。而且整车与日产共线生产 ，质量没的说 。启辰品牌脱离东风日产体系，成为东风旗下一个自主品牌 ，与东风日产平级。
以前是合资自主品牌 ，但2018年2月份启辰从东风日产独立出来了：启辰T60采用的是6升自然吸气发动机，发动机罩上有非常清晰的NISSAN字样 ，说明还发动机出生于日产；搭配的是XTRONICCVT变速箱 ，实际上就是比较熟悉的日产轩逸上搭配的动力系统，该套动力配置具备不错的稳定性和平顺性 。
东风启辰T60质量好不好?为啥说启辰T60是纸皮车
1 、在车质网上 ，启辰T60并没有太多投诉 ，最大可能发生故障的变速箱虽然有投诉，但数量不多，不过这并不能代表启辰T60的质量好 ，可能与车辆销量太低有关系 。
2 、东风启辰T60作为一款家用SUV ，其质量表现相当出色。首先，启辰品牌的发动机采用了日产的技术 ，因此得到了广泛的好评 。启辰T60搭载的是一台6升自然吸气发动机 ，发动机罩上清晰地印有“NISSAN ”字样，表明它源自日产 。
3、质量可靠性品牌背景：启辰早期与日产有技术合作 ，部分车型沿用日产平台和动力总成。T60虽为自主设计 ，但部分核心部件（如HR16发动机 、XTRONIC CVT变速箱）仍采用日产技术，可靠性有一定保障 。
4 、总体而言 ，东风启辰T60凭借其出色的发动机性能、坚固的车身结构以及先进的安全技术 ，展现了值得信赖的质量表现 。尽管存在细节上的小瑕疵，但厂家积极应对的态度无疑为消费者提供了更多信心。
5 、对于启辰T60的可靠性 ，以及是否存在质量问题 ，消费者普遍给予了高度评价。购买汽车时，可靠性是关键考量 。启辰T60，尽管外观可能不如一些车型那么引人注目 ，没有过多花哨的装饰 ，但它的内在表现却像一位忠诚的伴侣 。其核心部件耐用，能长久地与你相伴。
启辰运用日产技术,而且便宜配置高,为何销量和日产差距那么大?_百度...
1 、整体隔音水平相对较差 ，使用的材料相对便宜 ，这也是许多人放弃启辰汽车的原因之一 。
2、整体隔音水平相对较差，使用的材料相对便宜 ，这也是许多人放弃汽车的原因之一 。总的来说 ，如果你纯粹为了性价比而购买日本品牌的汽车，启辰在品牌形象和家庭可靠性方面都不如日产。然而 ，仍有少数人完全不在乎品牌形象 ，但是大多数中国人更喜欢跟随潮流，关注品牌 。
3 、启辰的汽车发动机变速箱以及造车平台等绝大多数技术支持都是来自日产 ，同样的三大件启辰比日产更加便宜 ，配置也更高，但是为什么买的人不多呢？其实这主要还是品牌影响力决定的 。启辰能够发展成目前这样已经非常不错了，前几年启辰和本田思铭（参数|图片）以及本田理念共称为新合资自主品牌。
4 、主要是因为品牌影响力以及三大件竞争不过别人 。众所周知启辰汽车是国产车里面比较出名的一款类型的汽车 ，但是由于像这种汽车是从日产的品牌当中独立起来的 ，可完全又没有和日产汽车脱离关系使用的是日产造车的平台，在品牌影响力和核心技术方面与其他品牌类型的汽车完全没有竞争力 ，所以最终导致销量不行 。
5、启辰的车辆发动机是日产的发动机 ，而且便宜配置高，为什么销量不高？日产的CVT变速箱 ，既省油 ，开起来特别的流畅。相对于at变速箱来说，预算会更低 。从国内日产汽车销售来看 ，虽然能够让日产汽车在变速箱方面 ，获得巨大的利润，但是口碑下降 ，投诉率也特别多 。
启辰真的是日产三大件吗
先看材质。毕竟材料不同的话 ，即使生产线一样，启辰和日产的材料也有很大的不同。虽然启辰有日产三大件，但是由于启辰的成本和定价 ，减去了一些其他方面 ，比如车漆 、隔音棉 、钢梁等 。缩小了启辰和日产的差距 。再来看技术。如果技术相同，其实启辰和日产的质量差距不会很大 ，只是启辰和日产在技术上不同步 。
启辰是用日产三大件 ，这是它的一大优势 。东风启辰这个品牌已经八年多了，旗下主要有启辰D90 ，启辰T90 ，启辰T60等等车型，很多人对于东风启辰的了解还是不彻底 ，认为东风启辰靠的就是日产的三大件。
启辰是日产三大件 。东风启辰依旧来自日产经典的三大件技术做基础 。搭载来自日产的全新HR166L自然吸气发动机。自动挡变速箱则是日产全新XTRONIC-CVT无级变速器 。底盘方面 ，侧面稍微溜背的造型，很容易透露出启辰与日产劲客深厚的血缘关系 。
启辰大V在动力系统上确实已经跟日产没啥直接关系了 ，其发动机来自三菱 ，变速箱来自上汽。启辰品牌在发展初期，是以“合资自主 ”的身份进入市场的，并借助日产的技术（包括发动机、变速箱、底盘等三大件）实现了快速发展 。
不是 ，虽然启辰使用了不少日产的技术 ，广告也写着“启辰·来自东风日产”，但是从品牌角度上看启辰依旧属于实打实的国产车 ，东风集团才是该品牌的实际控制人 ，也正是如此所以很多人根本看不上这个品牌，启辰的销量也一直不温不火 。
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希望本篇文章《【启辰t60三大件是谁的,启辰t603大件】》能对你有所帮助！
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