凌志雷克萨斯es300报价
凌志雷克萨斯ES300（部分配置称为ES300h，代表混动版）的报价根据车型和配置有所不同 ，2025款雷克萨斯ES300h臻享版的指导价为399万元 ，但经销商参考价起价为299万元 。
中高端产品：中高端的ES300 40多万就能买到混动版本，且百公里油耗才8升 。混动技术的应用不仅符合当下环保节能的趋势 ，还能为消费者节省燃油成本。较低的油耗表现 ，使得雷克萨斯在同级别豪华车中具有独特的优势，尤其对于那些注重环保和经济效益的消费者来说 ，具有很大的吸引力 。
车况良好的二手ES300h价格约28万-35万元 ，具体需根据里程数 、保养记录和事故情况调整 。建议直接联系当地4S店获取实时报价，并对比不同经销商的购车方案（如保养赠送 、保险补贴等）。若需进一步分析某款配置的性价比或砍价策略 ，可提供更具体需求 。
雷克萨斯ES300h油电混合车型的价格起始于269万元人民币 。以下是关于雷克萨斯ES300h油电混合车型价格的详细解析：基本价格 起始售价：雷克萨斯ES300h油电混合车型的起始售价为269万元人民币。这一价格是根据当前市场情况和车型配置所确定的 ，消费者在购买时可以根据具体需求和预算进行选择 。
雷克萨斯es300混动多少钱
1、雷克萨斯ES300h混动的报价因配置 、地区及购车时间不同存在差异，厂商指导价范围大致在299万至489万之间 。
2 、025款雷克萨斯ES300h混动车型的指导价区间为399万-489万元，经销商实际报价因版本和优惠活动存在波动 ，具体价格需结合地区和购车政策确定。各版本价格详情臻享版：官方指导价399万元 ，当前经销商报价范围为209万-299万元。
3、025款雷克萨斯ES油电混合车型（ES 300h）的官方指导价为399万-489万元，终端实际成交价格因地区优惠不同 ，在299万-489万元区间（以唐山地区为例 ，最高优惠6万元） 。
4 、目前雷克萨斯ES车型官方指导价为29 - 43万元，提供燃油版和混动版 。雷克萨斯ES300h是油电混合动力汽车 ，其低档车型官方指导价34万元 ，终端销售无优惠，加上保险 、购置税、上牌费用约7万元后 ，最终落地价为41万元。
5 、雷克萨斯ES300h油电混合车型的价格起始于269万元人民币 。以下是关于雷克萨斯ES300h油电混合车型价格的详细解析：基本价格 起始售价：雷克萨斯ES300h油电混合车型的起始售价为269万元人民币 。这一价格是根据当前市场情况和车型配置所确定的 ，消费者在购买时可以根据具体需求和预算进行选择。
雷克萨斯es300h行政版有多少代
雷克萨斯es300h行政版有7代 。此外，由于车身高度比老款车型降低了5mm ，整车的风阻系数也从0.27cd降低到0.26cd ，驾控质感也得到了一定程度的提升 。
截至2025年，雷克萨斯ES共有八代。第一代（1989年）：同年9月上市，上市首月销量达1216台 ，和旗舰LS车型共同打开北美市场 。第二代（1991年）：只有ES300车型 ，车舱精致，有高档多碟CD音响 、自动空调等配置 ，185马力的V6发动机动力输出平顺且噪音低 。1992年在美国销量达39652辆 ，成为细分市场主流车型。
第七代雷克萨斯ES中，ES300h卓越版在外观上被广泛认为具有较高颜值 ，不过审美因人而异 ，以下从设计亮点角度分析其好看之处：第七代雷克萨斯ES300h卓越版整体设计年轻且不失稳重，相较于前代车型颜值有很大提升 ，设计风格更为激进 ，更适合年轻车主群体 。
还有自适应巡航控制系统ACC 。HUD全彩抬头显示器，前方路况尽收眼底 ，车道偏离警示系统 ，偏离车道时，它会提醒驾驶者集中注意力。ES300h有三个版本价格如下：它的保养政策是6年或15万公里免费保养。雷克萨斯的车品质是没得说的，这个保养政策也非常棒 。新一代300h也非常的帅 ，我个人认为是值得入手的 。
雷克萨斯ES300h（问题中“es300”可能指该系列）有臻享版、尊享版和行政版三种型号。以下是对这三种型号的详细介绍： 臻享版作为雷克萨斯ES300h的入门型号 ，臻享版在配置上注重实用性与舒适性的平衡 。
雷克萨斯es一共几代
1、截至2025年，雷克萨斯ES共有八代 。第一代（1989年）：同年9月上市 ，上市首月销量达1216台 ，和旗舰LS车型共同打开北美市场。第二代（1991年）：只有ES300车型，车舱精致 ，有高档多碟CD音响 、自动空调等配置 ，185马力的V6发动机动力输出平顺且噪音低 。
2 、新款雷克萨斯ES正式上市，共推出11款车型 ，售价区间为269-439万元 ，主要在智能配置上有所提升，并推出限量1000台的银辉限定版 。外观调整新款雷克萨斯ES混动版车型采用新品牌LOGO ，移除LOGO中的蓝色元素 ，并取消外观侧裙后部的Hybrid侧标。
3、雷克萨斯ES200的换代周期通常遵循雷克萨斯品牌对ES系列的整体更新节奏 。根据历史记录，ES系列大约每6至7年进行一次全面换代（如上一代ES于2018年发布，下一代预计在2024至2025年推出） 。具体到ES200车型（中国市场特供的0L自然吸气版本） ，其换代时间会与全球ES系列同步。
4 、雷克萨斯es300h行政版有7代 。此外 ，由于车身高度比老款车型降低了5mm，整车的风阻系数也从0.27cd降低到0.26cd ，驾控质感也得到了一定程度的提升 。
5 、新款雷克萨斯ES于8月12日正式上市 ，共推出11款车型，售价区间为269万-489万元 ，起售价较老款小幅上涨 ，配置同步优化升级，并推出限定版车型。以下是具体信息：外观：整体造型与老款基本一致 ，前格栅为经典纺锤型 ，内部镀铬饰条装饰，搭配前包围两侧外八式造型 ，辨识度高。
es300h哪一年得最好
第六代（2013-2017年）前期款（2013-2014年）ES300h混动版：百公里油耗5-6升 ，兼顾动力与燃油经济性，电池组质量稳定，适合注重环保和低使用成本的用户 。后期款（2015-2017年）ES250：5L自吸发动机动力平顺可靠 ，保养便宜且油耗低于350车型 ，适合预算有限但对动力要求不高的用户 。
综合来看，2025款雷克萨斯ES300h是比较好的选择。以下从各方面对不同年份车型进行分析：2025款核心优势设计与配置升级：采用全新横向鱼漂式格栅、贯穿式尾灯 ，内饰新增14英寸中控屏及64色氛围灯 ，还新增雪夜白/丹砂雪夜双色内饰，标配第三代安全系统+ ，科技感与安全性提升 。
018 - 2020款NX系列也不错 。混动版本（NX300h）综合油耗低至8L/100km ，电池组有10万公里/10年质保。车身架构用丰田TNGA - K平台，安全性比旧款好 。二手车价20 - 30万元 ，适合追求城市通勤又偶尔越野的用户 。新车推荐1）2024款ES300h有亮点。
2018-2020款NX系列（应为2018-2020款） 优势：① 混动版本（NX300h）综合油耗低至8L/100km ，电池组提供10万公里/10年质保；② 车身架构采用丰田TNGA-K平台，安全性优于旧款；③ 二手车价20-30万元 ，适合追求城市通勤+偶尔越野的用户 。
老款雷克萨斯ES300h哪个版本好 ，需根据个人喜好 、使用需求和预算综合考虑，无法一概而论 。以下是一些关于老款雷克萨斯ES300h版本选择的建议：参考车主经验：有车主表示，他先后购买了两部雷克萨斯ES300h ，分别是2014款的低配乞丐版和2020款的顶配行政版 ，两部车都给他带来了舒适平顺的驾乘体验。
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