长安逸动plus2021款投诉(长安逸动plus投诉很多是真的吗长安逸动plus值不...
长安逸动plus2021款的投诉情况并不普遍 ，且整体上该车型仍然值得购买 。以下是对这一结论的详细解释：投诉情况分析 投诉数量并非很多：虽然任何车型都可能面临一定的用户投诉 ，但长安逸动plus2021款的投诉数量并未达到“很多 ”的程度 。这些投诉可能涉及车辆的各个方面，但并不代表该车型存在普遍性的质量问题。
长安逸动plus的投诉量相对其销量而言并不算多 ，故障率也不算高 。以下是具体分析：投诉数量与销量对比 根据第三方汽车故障投诉平台车质网的数据 ，长安逸动2020款车型的故障投诉量为650个，2021款车型故障投诉量为91个 。然而 ，与这些投诉量相比 ，长安逸动的销量表现非常出色。
还可以，根据第三方汽车故障投诉平台车质网可以看到 ，长安逸动2021款车型的故障投诉量共91个 ，而2021年1-6月份逸动的累计销量为91753辆，这样看来长安逸动的投诉量并不算多 。其中车主投诉最多的典型故障为变速箱漏油、变速箱顿挫 、变速箱异响 、影音系统故障、车载互联系统故障等 。
这些问题可能是变速箱的原设计缺陷所导致的，建议车主在遇到类似问题时 ，及时联系长安汽车官方客服或前往专业的维修站点进行检查和维修。同时 ，对于已经购买逸动PLUS的车主来说，定期保养和检查变速箱也是非常重要的 。
自从21款长安逸动PLUS推出之后 ，我也是很关注的 。这款车在3月份已经正式上市了 ，我发现各方面的升级都是很明显的，首先动力方面就很吸引人。对长安品牌如果了解的话 ，对于蓝鲸NE平台应该是再熟悉不过 ，这是一个国际品质动力平台。
长安车的通病涵盖了汽车油箱异响 、制动系统异响 、发动机漏油、车身附件及电器故障 、车身生锈和发动机抖动 。这些问题在长安车系中较为常见，对驾驶安全及车辆性能构成威胁 ，需引起车主们的足够重视 。
一句话点评11月自主中级车:逸动2021斗帝豪
1 、月自主中级车领域 ，逸动2021凭借PLUS系列升级来势汹汹，与受吉利“车海战术 ”分流部分影响力的帝豪差距逐步缩小 ，二者胶着竞争成最大看点。竞争态势激烈：自主中级车市场竞争虽不如合资中级车那般夸张 ，但同样异常激烈，帝豪与逸动的“战争”是其中最大看点 。与轩逸、朗逸差距逐步扩大的情况不同，帝豪和逸动之间的差距正在缩小 。
2 、其次是长安逸动的市场表现 ，今年3月逸动PLUS上市 ，加上蓝鲸动力的加持，逸动系列增势迅猛 ，单月销量迅速突破2万辆 ，并在11月以156万辆的累计销量跻身TOP 15，成为除帝豪外第二款自主品牌热销轿车 ，同比增长高达47%。
3 、逸动：指导价：29-39万元 如果说MG5和 伊兰特主攻一二线城市 ，那长安逸动则看起来更加像一个“穿上大人西装去约会的男孩 ” 。它的造型风格仿若将一台富有科技感的中级车等比例缩小，大尺寸进气格栅、动感的腰线以及一条贯穿车尾的闪亮镀铬 ，没错 ，这就是2021年居家科技座驾的味道 。
21款逸动plus1.6cvt耐用吗
1、综上所述，21款逸动plus 6cvt在耐用性方面表现良好 ，其采用的加特可CVT变速箱具备可靠的品牌背景和优异的性能特点 ，为车辆的耐用性提供了有力保障。
2 、还可以，根据第三方汽车故障投诉平台车质网可以看到，长安逸动2021款车型的故障投诉量共91个 ，而2021年1-6月份逸动的累计销量为91753辆 ，这样看来长安逸动的投诉量并不算多 。其中车主投诉最多的典型故障为变速箱漏油 、变速箱顿挫、变速箱异响 、影音系统故障 、车载互联系统故障等 。
3、一般来说，21款长安逸动plus6cvt行驶53000公里是需要考虑更换变速箱油的。通常情况下 ，CVT变速箱对于变速箱油的要求比较高 。随着车辆行驶里程的增加 ，变速箱油会逐渐变脏 、变质，其润滑 、散热等性能会下降 。
进化才是长安逸动PLUS真正的竞争力
1、长安逸动PLUS的进化体现在多个方面 ，使其具备强大竞争力 ，具体如下：外观与内饰设计进化，好看又好用外观：采用“鲸星海 ”格栅设计 ，2021款逸动PLUS审美向更前沿风格靠拢 ，让消费者有迫切想要走进车内一探究竟的欲望。
2 、最后来看动力，逸动PLUS提供6L和4T两款发动机 ，其中6L自然吸气发动机最大马力128Ps ，峰值扭矩161N.m，匹配5速手动或6AT变速箱，这点和大众的A级车有点相似。4T来自长安蓝鲸NE系列 ，最大马力158Ps ，峰值扭矩为260N.m，匹配7速双离合变速箱 。
3 、价格策略形成互补逸动通过低价策略吸引价格敏感型消费者 ，终端优惠后入门车型价格下探至99万元 ，形成市场竞争力 。而逸动PLUS因配置升级，优惠幅度较小 ，部分高配车型价格接近逸动中配车型 ，但通过提供更高价值感吸引对品质有要求的用户。这种定价策略使两者形成互补，覆盖从经济型到中高端的细分市场 。
4、作为逸动的升级版本 ，逸动PLUS与旧款车型相比 ，更符合消费者的日常购车需求：在当前的紧凑型车市场中，逸动PLUS不仅提供了更加人性化的设计布局 ，更富有科技感的配置 ，并且对于追求个性的年轻人来说，逸动PLUS还提供了两种不同的前脸风格可供选择 。当然，除了产品力突出以往 ，逸动PLUS的价格同样极具竞争力。
5 、长安逸动PLUS在配置上同样表现出色 ，尤其是4T蓝鲸版车型，提供了丰富的智能科技配置和舒适性配置 。其价格区间为29-39万 ，与吉利帝豪形成直接竞争 。在性价比方面 ，长安逸动PLUS同样具有竞争力。品牌偏好与售后服务品牌偏好：消费者在选择车型时，往往会考虑品牌因素 。
性价比再上层楼,CS35PLUS+2021款逸动PLUS上市
长安汽车全新CS35PLUS及2021款逸动PLUS于3月10日正式上市 ，通过“增配不加价”策略提升性价比 ，售价区间分别为39万-99万元和29万-39万元 。两款新车在外观 、内饰、智能配置及动力系统方面全面升级，进一步强化市场竞争力。
市场定位：小型SUV潜力冠军长安汽车在轿车和SUV市场表现突出 ，2021款逸动PLUS巩固了轿车市场地位 ，而全新CS35PLUS凭借全面升级的产品力，有望成为小型SUV市场的冠军车型 。总结：全新CS35PLUS以年轻化的设计、丰富的配置和强劲的动力 ，精准契合了年轻消费者的需求 。
022款长安逸动PLUS与CS35PLUS于5月20日同步上市 ，分别推出6款和7款车型，售价区间为29-39万和99-99万。两款新车延续6L及蓝鲸4T发动机，主要针对外观 、内饰及配置进行升级 ，并推出多项购车优惠政策 ，进一步强化刚需市场竞争力。
021款逸动PLUS：品质家轿再进化市场地位：9年销量超120万辆，2021年2月单月销量15043辆 ，连续10个月蝉联自主品牌紧凑型轿车销冠 。售价与动力：推出6款车型 ，售价区间29-39万元；提供4T（160马力）和6L（128马力）发动机，匹配7速湿式双离合 、5速手动或CVT变速箱 。
长安汽车于2021年3月26日在重庆垫江汽车试验场举办了以“疯狂35 ，明日动力体能公开课 ”为主题的性能测试直播活动 ，全新CS35PLUS和2021款逸动PLUS通过高环实验、麋鹿测试 、坡道挑战 、耐久测试等环节，展现了蓝鲸动力系统的强悍性能与可靠性。
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