更实用的新一代奔驰C级要来,内饰大革新 、有插混版
全新奔驰C级确认推出混动版，包含PHEV插电混动车型 ，计划于2021年2月23日全球首发 ，并基于第二代MRA2平台打造，采用全新家族设计语言与轻量化车身结构 。发布计划与车型阵容首发时间：全新奔驰C级系列（含三厢版、旅行版）计划于2021年2月23日全球首发 ，PHEV插电混动版将同步亮相 。
奔驰全新C级预计2026年发布 ，采用新平台打造，提供燃油 、插混及纯电版本 ，设计向E级看齐 ，尺寸或加长，内饰科技豪华感提升。发布时间与平台：全新C级为换代车型，采用新平台打造 ，或于2026年发布 ，而非用户问题中提到的“明年” 。新车将同步推出燃油 、插混及纯电版本，动力选择多样化 。
从曝光的内饰谍照可以发现新一代C级做了超大的内饰革新 ，出现了悬浮式的全液晶仪表盘与竖状中控多媒体触控屏与全新S级相仿 ，中控屏上方是双圆形空调出风口，方向盘为三辐式造型。这种风格和全新的奔驰S级内饰风格十分相似 ，有小小S级之称 。此外新车还会搭载最新版本的MBUX信息娱乐系统 。
奔驰新款C级量产下线后的外观基本符合此前公布的家族化设计语言 ，但具体是否符合个人预设需结合主观审美判断，其核心设计特征包括更数字化的内饰、科技配置升级及动力系统的全面电能化转型。
全新一代梅赛德斯-奔驰C级系列（四门轿车和旅行版）或于2021年2月23日全球首发 ，以下为详细信息：设计风格：新车外观和内饰均采用与全新S级相同的家族设计语言。外观：前脸扁平化 ，头灯组为多边形样式，与全新S级一致；前格栅尺寸更宽 ，增强霸气感 。
间谍摄影师曾多次捕获2022年梅赛德斯奔驰C级轿车
然而 ，标准的C级轿车预计会在明年初发布，紧随其后，AMG版本的变种车型将在几个月后与我们见面 。在外观设计上 ，这款车型独树一帜 ，原型车的圆形排气口尖端设计与传统的方形设计形成鲜明对比，使其在市场上脱颖而出。该车型的性能特点在于其配备的后四排气系统 ，由扩散器区分 ，彰显了其卓越的性能表现 。
C级设计理念也接着是大哥的步伐 。大哥改变了三角形尾灯，而C分级。大哥不是双屏 ，C级也由仪表板和中间控制屏分开 。屏幕嵌入中央控制中 ，操作更方便 。其余的外观，也具有梅赛德斯 - 奔驰的水平非常相似的程度。
无所不在的海外摄影师传回了一些完整的图像 ，这些图像描绘了“ AMG Lite ”衍生产品的早期原型 ，因为它不是顶级63模型 。我们很容易相信它不是C43，因为梅赛德斯先前曾建议下一代C级AMG命名为C53 。暂且不管命名 ，这个原型车看起来有点怪异。
大排量一去不复返?全新一代奔驰C级AMG或将全面使用2.0T
奔驰C级AMG动力系统演变W204 C63 AMG：搭载2L V8大排量自然吸气发动机 ，动力强劲但燃油经济性差，被车友称为“油老虎 ” 。W205 C63 AMG：改用0T V8双涡轮增压发动机，并引入0T L6涡轮增压的C43车型 ，动力输出强劲且燃油经济性有所提升 。
全新奔驰AMG C 43旅行版国内现身 ，搭载0T发动机，综合产品力提升但排量减小 ，未来主要竞争对手或为奥迪S4 Avant。以下是具体信息：外观方面：作为基于新一代奔驰C级旅行版开发的性能版车型 ，本次现身国内的C 43旅行版装配了梅赛德斯 - AMG套件。
020款奔驰C级正式上市后，确实告别了0T发动机 ，转而采用5T四缸发动机或5T+48V轻混系统作为动力配置 ，同时停产了搭载0T高功发动机的标轴C 300运动版 。以下是具体信息：动力调整：2020款奔驰C级全系动力以5T四缸发动机为基础，部分车型配备48V轻混系统 ，替代了老款中0T发动机的配置 。
025款梅赛德斯-AMG C 43 4MATIC以652万元上市 ，凭借0T四缸发动机与48伏轻混系统实现3秒破百，成为同级性能标杆 ，同时通过激进设计 、科技内饰和精准定位 ，在小排量高性能领域展现独特竞争力。
全新一代奔驰C级长啥样?海外低伪装曝光,像极了\小号\S级
1 、从曝光的谍照图来看，全新一代奔驰C级看起来像是最新S级轿车的缩小版，如果不是因为轴距和车身长度不同的话 ，估计很难从侧面辨认出 。可以看到 ，全新一代奔驰C级引擎盖显得更低一些，并且前端将采用最新的和更新的上最新的Benz格栅设计 ，而大灯设计则是现款奔驰C级的大灯组 ，并没有很大改变 。
2、和讯汽车猜测，全新一代C级也将升级奔驰最新的MBUX信息娱乐系统。这套系统在S级上集成了指纹识别、面部识别 、手势控制 、语音控制等功能 ，同时可针对每一个乘客的分区语音交互 。
3、外观设计车头部分：全新奔驰C级采用家族脸谱设计 ，与S级 、E级相似 。细长的前灯由L型日间行车灯勾勒，多边形中网由镀铬饰条装点 ，底部优雅的镀铬元素绕着下格栅 ，既展现出奔驰的豪华感，又带来令人兴奋的运动感。车身侧面：一根流水形的线条贯穿全车 ，门槛处特征犀利上扬 ，两者中间是饱满的光影面 。
4 、国产全新一代奔驰C级针对中国市场进行了前脸造型的差异化设计，轴距加长89毫米至2954毫米，并延续海外版内饰风格与动力配置 。
5、全新S级 ，如数字化化身 ，搭载第二代MBUX人机交互系统，系统处理速度更快 ，内存更大 ，屏幕分辨率更高。速度 。车身尺寸加长，空间明显提升 。作为新一代车型 ，新C级的车身尺寸变得更大 ，空间也随之变得更大。新C级长宽高分别为4882/1820/1461mm，轴距为2954mm。尤其是轴距加长了 。
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