五十铃皮卡好还是长城跑皮卡好
五十铃皮卡和长城炮皮卡各有优势 ，具体选择需结合需求： 价格与实用性长城炮起售价98万元 ，车身尺寸更大，货箱装载能力更强 ，适合需要兼顾家用 、商用和越野的用户。五十铃D-MAX起售价28万元 ，车身尺寸更灵活，适合注重驾驶灵活性的场景，如城市通勤或狭窄路况 。
五十铃9T DMAX动力表现良好 ，适合家用 、轻载拉货及轻度越野；若更看重动力性能和品牌技术积累 ，可选DMAX；若偏好高性价比、丰富配置及更强越野适应性，长城越野炮是更优选择 。
品牌与可靠性：五十铃品牌知名度高 ，长期以来积累了良好的口碑 ，其皮卡产品可靠性强。长城炮作为国产皮卡的热门车型，近年来发展迅速 ，可靠性也在不断提升 ，而且在配置等方面更贴合国内消费者需求 。
用五十铃柴油发动机的车型
1 、商用车1）国内重汽集团部分车型，像重汽汕德卡 、豪沃部分款 ，曾合作搭载五十铃大马力柴油发动机 ，适配牵引、载货需求；国外五十铃自身品牌的Giga系列重卡，主打长距离运输 。2）庆铃五十铃FVR、FVZ系列中重卡 ，搭载4HK6HK1发动机 ，兼顾载重与燃油经济性，常见于物流运输场景。
2 、使用五十铃柴油发动机的面包车主要有福特全顺货运版 、五十铃Fargo/WFR以及北旅御虎（BJ6471）等车型。福特全顺货运版：该车型的8T柴油发动机采用了五十铃技术 。
3、五十铃自家车型皮卡系列 D-MAX：全系搭载4JJ3-TC（0T）或RZ4E（9T）柴油发动机，最新款提供高低功率调校 。MU-X牧游侠：SUV车型 ，与D-MAX同平台 ，共享4JJ3和RZ4E发动机。商用车系列 ELF/N系列轻卡：使用4JJ1（0T）或4HK1（2T）发动机，覆盖5-5吨级市场 。
五十铃皮卡那款是进口发动机
1 、五十铃皮卡中 ，D-MAX系列多款车型搭载进口发动机 ，具体包括9T 、0T及部分5T柴油版本 。以下为具体车型及发动机信息：D-MAX 9T柴油版（国六车型）该车型搭载日本原装进口的RZ4E 9T柴油发动机。此发动机采用高压共轨燃油喷射技术，配合可变截面涡轮增压器 ，实现了动力与燃油经济性的平衡 。
2、五十铃D-MAX：五十铃D-MAX是一款颇受欢迎的皮卡车型 ，部分版本搭载进口的4JJ1发动机 。这款发动机具有出色的动力性能和燃油经济性。它采用了先进的涡轮增压技术，能够在较低的转速下输出高扭矩 ，使车辆在起步和加速时表现得非常迅猛 。
3 、五十铃9T发动机确实为进口产品 ，未在国内设立生产线 。这款发动机采用的是原装进口的日本五十铃9TRZ4E劲蓝动力柴油发动机，拥有强劲的动力输出 ，最大功率可达120千瓦 ，峰值扭矩则达到360牛米。该发动机与日本爱信公司生产的6速自动变速箱完美匹配，确保了车辆的高效运行与平顺换挡 。
4 、对于寻求进口发动机皮卡的消费者来说，五十铃的某些车型曾是理想之选 。在2000年之前 ，五十铃所生产的皮卡车型均搭载了原装进口的发动机 ，这些发动机以卓越的质量和适应性著称，特别是它们能够很好地适应中国的用油环境。其中 ，4Jb1-TC这款8L排量的4缸涡轮增压发动机尤为引人注目。
老款五十铃皮卡四驱自重是多少
1、老款五十铃皮卡四驱自重会因车型 、配置以及生产年份不同而有差异 ，大概在6吨至2吨之间，具体要结合车型参数来确定 。核心参数范围1）国内常见的老款五十铃庆铃皮卡 ，像TFR系列 ，四驱版本整备质量通常在1600kg - 1800kg，也就是6吨 - 8吨左右 ，部分加长货厢或高配置车型可能接近2吨 。
2 、庆铃五十铃皮卡的整备质量为485吨 ，总质量为41吨。以下是关于庆铃五十铃皮卡重量的详细说明：整备质量：485吨，这是指车辆在未装载任何货物或乘客的情况下的重量 ，包括车身、发动机 、底盘等所有标准装备的重量 。
3 、五十铃N系列四驱双排皮卡：该车型整车重量达到98吨 。四驱系统通常会增加车辆的重量 ，因为需要配备额外的传动部件和差速器等装置，以实现四个车轮都能获得动力，从而提升车辆的越野性能和行驶稳定性。庆铃五十铃100P双排自卸轻卡：这款车的整车重量为72吨 。
4、03年五十铃皮卡整备质量大约1430公斤 。五十铃皮卡属于中型车 ，车身形式是4门5座皮卡 ，变速箱是六挡手动。车身的尺寸是长度9米，宽度7米 ，高度6米 ，整备质量1430kg 。车辆情况较好的03的五十皮卡，现在价值的话大概在5000左右 。
5、0.485吨。在五十铃瑞迈柴油四驱参数配置中 ，该车整车重量805吨 ，额定载重0.485吨，接近角/离去角25/21度 。瑞迈是江西五十铃旗下皮卡汽车 。五十铃汽车公司 ，东京都品川区成立的东京石川岛造船所 ，是世界上最具规模及历史最悠久的商用汽车制造企业之一，其产品在世界各地都备受用户爱戴。
朋友想买自动挡五十铃铃拓皮卡,问一下这车怎么样?
铃拓皮卡 ，作为一辆自动挡车型 ，具备多项值得关注的性能和特点。首先，铃拓的发动机质量稳定，展现出卓越的可靠性 。然而 ，值得注意的是 ，这款发动机对油品的选择较为挑剔，需要特定的燃油类型以保持其最佳性能 。尽管动力表现平平 ，没有过多的亮点 ，但在可靠性方面，铃拓确实做得相当出色。
起步还是很轻松的 ，刹车踏板偏硬了一点；虽然锐琪6也还不错 ，但是跟铃拓比还差点，毕竟江西五十铃皮卡的品质是公认的好 ，比如驾驶铃拓是基本上没什么视野BUG ，盲区几乎很少，车窗下沿高度较低能够完美看到侧下方的路面 ，有利于越野时的看位 。
耐用性好：铃拓在传感器上进行了升级 ，使用户体验流畅且无卡顿，同时其发动机的耐用性也经过验证，尤其是柴油发动机 ，动力强劲且经久耐用 。综上所述 ，五十铃铃拓在动力 、脱困能力 、安全性能和耐用性方面均表现出色，更适合新手购买。
性价比突出：该车售价在128万 - 108万元之间 ，在皮卡市场中具有较高的性价比 。在具备较强产品力的同时 ，价格相对较为亲民，能够吸引更多消费者购买 ，尤其是那些对价格较为敏感但又需要皮卡实用功能的用户 。
通过我们对铃拓的分析 ，这款车无论在外观、内饰 、配置和动力方面，都在同级别车型中属于较高的水平。“乘用化 ”进行得相当成功 ，变得更加宜商宜家了 。在既能满足你搬家拉货的同时 ，又能陪伴你日常通勤 。想要选择一款自动挡皮卡为伴的朋友们，它可以说是一个非常不错的选择了。
江西五十铃4x4全部车型
江西五十铃4x4全部车型有D-MAX 、RE-MAX、铃拓 、经典瑞迈 。D-MAX是一款高端皮卡 ，提供4X4 AT版本 。它搭载劲蓝动力III RZ4E发动机 ，功率可达130kW，扭矩为410N·m，匹配ZF8AT变速箱。同时配备悍盾底盘 、ESC车身稳定系统等 ，既适合越野 ，也能满足日常使用。RE-MAX是瑞迈换代车型，有4x4配置可选 。
五十铃车型主要包括铃拓皮卡、Rodeo皮卡/多功能车 、竞技者SUV以及H系列中型卡车和N系列卡车等产品 。铃拓皮卡：由江西五十铃生产 ，提供了多个版本以满足不同用户需求。其中包括5T 4X2AT领畅版 、4X2MT铃动版、4X4MT铃动版 、4X2AT铃动版以及4X4AT铃动版等 。
江西五十铃D-MAX皮卡根据不同版本和年份 ，使用了多种变速箱，具体如下：采埃孚第二代8AT变速箱：在2025年新款D-MAX穿越版4X4AT智领型中 ，有两款车型（官方指导价分别为179 ，800元和159，800元）均搭载了采埃孚第二代8AT变速箱 。
江西五十铃造的好皮卡 ，配9T柴油引擎 ，升级爱信变速箱，越野家用都可。其实国内的皮卡车市场起步非常的早 ，五十铃作为国内皮卡车品牌的启蒙车型 ，早在上世纪八十年代就进入了国内汽车市场，率先抢占国内皮卡车市场，时至今日还要很多国产品牌的皮卡车都在使用五十铃旧款车型的外壳进行销售 。
来到侧面 ，江西五十铃D-MAX国六版的线条平直硬朗 ，尾部印有“4X4 ”标识，看起来非常帅气 ，搭配车顶的行李架和车侧的脚踏板 ，侧面的颜值在皮卡界也是数一数二的 。汽车尾部，竖置尾灯组点亮后辨识度较高 ，并且车尾下方也能看到设计师的手笔 ，整体设计较为新颖，与老款车型相比发生了较大改动。
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