全新丰田普拉多特别版,越野性能升级,搭载2.4T轻混动力
普拉多作为经典的硬派越野车型之一，在停产多年之后终于要再度国产了 ，新车将于2024年由一汽丰田正式国产 ，年产量为6万辆，据悉新车在北美地区售价为5万美元 ，约合人民币36万元左右 ，目前新车已经正式亮相。
全新普拉多与雷克萨斯GX一样均出自TNGA-F越野平台，采用了非承载式车身结构 ，据悉新车在北美的售价为5万美元 ，约合人民币39万元。而国产版全新普拉多将由一汽丰田生产销售，国产版新车将于2024年正式上市 。
全新丰田普拉多值得入手 ，其产品力均衡 ，在价格、外观、动力 、越野性能 、空间、配置等方面均有不错表现，适合预算50万想购买中大型硬派SUV的消费者 。
海外版本的全新一代普拉多官图已经发布 ，将会在明年春季首先登陆美国市场 ，美国市场的普拉多车源是丰田位于日本的田原和日野工厂制造，起售价为5万美元左右。而咱们国内，同样也有相关消息传出 ，2024款普拉多并不会缺席中国市场 ，目前生产计划已经敲定，目前有消息称新款普拉多将定在四川成都的一汽丰田工厂进行投产 。
新款普拉多要来了,配半幅式方向盘,取消加速 、制动踏板
024款普拉多并未完全取消加速和制动踏板 ，而是将相关控制功能集成至半幅式方向盘的“车把式”设计中 ，但该配置可能仅为选装件，且主要面向特定用户群体（如腿部残疾者） ，短期内不会全面替代传统踏板 。
丰田推出的革新性半幅式方向盘取消了传统油门和刹车踏板 ，将加速和制动功能集成在方向盘右侧拨杆上，这一设计引发了广泛争议。
在2023东京车展上首发的2024款普拉多将采用上半幅式方向盘 ，其设计灵感源自摩托车把 ，将加速和制动功能集成于方向盘上，取消了传统脚下的踏板 。 以下为详细介绍：设计特点 外观：新的方向盘看上去相当炫酷 ，与我们认知的传统半幅式方向盘不同 ，更像是摩托车与汽车方向盘结合的改良品 。
全新普拉多发布,明年国产入华!或35万起售,你会买单吗?
1、近日，丰田在北美市场正式发布了全新普拉多。新车代号为LC250，与全新雷克萨斯GX共同基于TNGA-F平台架构打造 ，定位硬派越野SUV 。根据不同消费者的审美需求 ，新车还提供两种不同风格的外观选项，未来将同仰望U路虎卫士等车型进行竞争 。同时 ，新车预计将于2024年年初由一汽丰田在成都工厂和亚洲龙混线生产。
2 、本以为普拉多会就这样彻底离去 ，结果没想到，丰田似乎并不想放弃中国这个庞大的市场 ，普拉多在日前传来了要再次国产的消息 。7月11日 ，有网友在国内社交网络平台上爆料，一汽丰田将于2024年正式国产全新普拉多车型 。
3 、简单来说 ，此前国产的普拉多价格在50万左右 ，而如今消费者花费不到40万甚至更低，就能购入坦克500、坦克300限量版以及诸多优秀的自主硬派越野SUV。
普拉多回归国产?下半年这些国产新车它可扛不住!
1 、近日 ，关于丰田即将于2024年重启普拉多国产计划的消息 ，在车圈内传得沸沸扬扬。作为一代人心目中的理想硬派越野车型，丰田普拉多对于许多喜爱征服热爱挑战的消费者来说有着很大的吸引力，虽说国产版本已经停产多年 ，但过往版本的车型如今仍旧驰骋在包括川藏线在内的众多“挑战之地 ” 。
2 、国内汽车市场发展了这么多年 ，出现过不少经典的车型，比如说丰田旗下的普拉多 ，就凭借着出色的稳定性以及越野能力 ，在40-50万级越野车市场树立了标杆形象 。
3、月2日，丰田官方宣布 ，旗下全新普拉多正式发布 ，新车代号为LC250，将与全新雷克萨斯GX共同基于TNGA-F架构打造 ，提供两种不同风格的外观可选。此外 ，新车计划将于2024年由一汽丰田进行国产，在成都工厂与亚洲龙混线生产 ，年计划产能为6万辆 。
4 、普拉多作为经典的硬派越野车型之一 ，在停产多年之后终于要再度国产了，新车将于2024年由一汽丰田正式国产，年产量为6万辆 ，据悉新车在北美地区售价为5万美元 ，约合人民币36万元左右，目前新车已经正式亮相 。
5 、易车讯 一汽丰田正式宣布将于2024年国产全新普拉多 ，新车未来将搭载丰田最新的4T涡轮增压发动机 ，年计划产能6万辆，在一汽丰田成都工厂与亚洲龙混线生产。
换装2.4T混动+8AT,新一代普拉多发布,有望明年国产
1、同时 ，全新一代普拉多装配有13英寸的悬浮式中控屏（入门版车型为8英寸） ，并内置有丰田最新的娱乐系统，相信能满足不少人的日常用车所需 。此外 ，新车还将提供新一代TSS智行安全系统、蠕行模式 、陡坡缓降等实用功能 。值得一提的是 ，新车将提供“大五座 ”版本。
2 、一汽丰田正式发布了国产普拉多预告图，该车将于广州车展正式发布并有望开启预售 ，计划在2024年6月正式上市 。版本设计海外全新普拉多拥有方灯设计的普通版本以及圆灯设计的经典版本 。从此次发布的预告图来看 ，广州车展率先亮相的将是采用方灯设计的普通版。根据此前规划，圆灯设计的经典版车型也会国产上市 。
3、由于全新普拉多将面向全球市场发售，针对不同地区消费者的使用需求 ，丰田提供了4T汽油 、4T混动 、7L自然吸气、8T柴油 、8T柴油+48伏轻混五种动力选项 。此外 ，全时四驱 、机械式托森中央差速器、后桥差速锁 、电控双速分动箱等硬派越野常用配置均将成为标配。
4 、月2日，丰田官方宣布 ，旗下全新普拉多正式发布 ，新车代号为LC250，将与全新雷克萨斯GX共同基于TNGA-F架构打造 ，提供两种不同风格的外观可选。此外 ，新车计划将于2024年由一汽丰田进行国产，在成都工厂与亚洲龙混线生产 ，年计划产能为6万辆 。
5、动力方面一定是大家最为关心的地方 ，据海外媒体曝光的信息来看，海外版车型将会提供4T 、7L 、4T混动、8T柴油版等车型 ，而国产普拉多也将继续搭载丰田最新的4T涡轮增压发动机 ，与之匹配8AT变速箱 。
6、在动力方面，新车搭载雷克萨斯上的那台4THybrid Max发动机和一套混合动力系统，混合引擎由5L发动机加电动机组成的混合动力系统 ，其中4T引擎最大输出功率为294kW ，峰值扭矩达到543Nm，传动系统匹配6AT 、8AT变速箱 ，越野能力还是有不错的体现。
陆地巡洋舰8月2日首发预告图上线,日本人问“普拉多在哪?
1 、023年7月26日 ，丰田突然宣布将举办陆地巡洋舰全球首发 。日期和时间为 2023 年 8 月 2 日上午 10：00（日本当地时间，北京时间为11点 ，由于时差的关系 ，美国时间当时还是8月1日） 。
2、普拉多有两个usb接口，一个在变速杆后面 ，紧挨着点烟器插头 ，另一个在手套箱里。普拉多是一辆进口的ORV，它源自丰田享誉全球的兰德巡洋舰 。1996年 ，丰田正式命名为LANDCRUISERFJ90普拉多 ，也就是真正意义上的第一代普拉多 。普拉多是丰田陆地巡洋舰系列的最新车型，动力性能好，排放达到欧三标准。
3 、普拉多作为一款源自丰田LANDCRUISER车系的进口ORV ，自1996年丰田正式将LANDCRUISER FJ90命名为PRADO普拉多以来 ，便成为SUV领域的佼佼者 。它不仅是丰田陆地巡洋舰系列中的最新款，更以其卓越的动力性能和环保标准 ，成为众多车迷心中的梦想之车 。
4 、普拉多2个usb接口一个在档杆后面点烟器插头旁边 ，另外一个在接口在手套箱里。普拉多是一款进口ORV，源于丰田享誉全球的LANDCRUISER车系 ，1996年丰田正式将LANDCRUISERFJ90命名为PRADO普拉多 ，即真正意义上的第一代普拉多 。普拉多是丰田陆地巡洋舰系列中的较新款，动力性能好 ，排放达欧三标准 。
5、作为丰田进口ORV系列的一员 ，普拉多源于兰德酷路泽的深厚血统。自1996年起，普拉多以LANDCRUISER FJ90之名 ，正式加入丰田陆地巡洋舰家族 ，成为不可或缺的坚实力量！--。它不仅沿袭了系列的卓越传统，而且在动力性能上表现出色，达到了欧III排放标准 ，彰显了丰田在环保技术领域的领先地位！-- 。
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希望本篇文章《2024普拉多预告图/22年新款普拉多》能对你有所帮助！
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