它被网友称为“小途乐”,坐姿高视野好,配“2.5把锁 ”,20多万
1 、价格不及霸道一半 。它就是日产途达，基于日产纳瓦拉平台打造的硬派越野车 ，去年11月 ，日产推出了基于国六排放标准的新途达，售价区间为198-283万元 ，其中搭载分时四驱车型的售价为283-283万元 ，价格几乎是霸道一半，所以说 ，新途乐应该是目前这个级别最便宜的合资硬派越野车了 。
2 、作为帕拉丁的继任者 ，日产途达在越野玩家中呼声非常高，非承载式车身、分时四驱系统以及可锁止后桥差速器等等，无一不在彰显着其硬派越野风格 ，它也因此被称之为日产小号“途乐 ”。对于喜欢日系越野SUV的纯爷们来说 ，途达更像不可多得的好玩具 。
3 、0万级的越野车不多见，合资车更是凤毛麟角 ，数来数去现在市面上也就日产途达一款 。这辆被称为二十万级“小途乐”的硬派SUV外观霸气 、空间宽大 ，有着很强的穿越能力。目前，途达支持24期和36期0息购车 ，为众多越野爱好车提供了一个高性价比的选择 。
4、落地50万起步 ，从身体武装到牙齿，配上一个高高在上的价格 ，才算对得起硬派这两个字 。
5 、其实在越野圈里 ，还有一辆价格亲民且实力不俗的合资硬派车型存在，那便是来自日产的途达 ，这款车型人送外号“小途乐 ”。它的出现 ，让那些向往自由又囊中羞涩的人多了一个务实的选择。
春节开车回家,这4款车便宜还有面子,最便宜的才4万多
1 、以下4款车价格便宜且开回家有面子，最便宜的仅4万多：长安欧尚X70A、日产途达、路虎发现神行 、红旗H5 。长安欧尚X70A价格：价格区间为99 - 29万，最低配虽较难买到 ，但整体价格优势明显 ，相比很多车型更为便宜 。外观：酷似路虎，有着绝对硬朗的外观 ，做工也还算精致 ，开回去在外观上不会让车主丢面子。
2 、中等收入人群：年收入中等的人群，可能会在实用性和面子之间寻求平衡 。他们可能会考虑一些合资品牌的紧凑型轿车或SUV ，如大众速腾、丰田RAV4等 。这些车型在品质 、性能和品牌形象上都有一定的优势 ，既能满足日常使用需求，又能在过年回家时在亲朋好友面前展现出一定的经济实力和生活品质。
3 、宋 max 在这两点上表现出色 ，时尚的外观设计在农村环境中显得较为出众 ，不会让人觉得档次低，能满足一定的面子需求 。实用性：逢年过节这款车能拉很多人和东西 ，具有很强的实用性 。在农村过年 ，走亲访友需要携带较多人员和物品，宋 max 可以很好地胜任这一任务，既实用又有面子。
4、有人或许有这样的经历 ，过年开车回老家去拜年 ，结果由于车的底盘太低遇到坑洼泥泞道路过不去，车里一群人急得直跺脚却没办法 。哈弗F5是一辆标准的城市SUV ，最小离地间隙150mm ，良好的通过性让它面对各种坑洼路面都可以轻松应对 。
5 、思皓X7 指导售价：148-198万 思皓X7前脸部分的分段式竖置饰条点缀的进气格栅造型很具视觉感，不规则型日行灯造型点亮效果出色。两端大灯组部分有着银色饰条的点缀 ，视觉感满满 。车身造型十分宽大 ，前后轮眉部分进行了熏黑处理，车顶部分还搭载了行李架 ，这样过年回家时上面可以放置不少的物品 。
和霸道一样的日产叫什么车
1 、和霸道（普拉多）类似的日产车型主要是途达 ，此外途乐、探陆也可作为参考。具体分析如下：途达是日产旗下与霸道定位最为接近的车型。它属于硬派中型SUV，采用非承载式车身结构 ，这种结构与霸道一致 ，能够提供更强的车身刚性和抗扭能力，适合应对复杂路况 。
2 、楼兰的身高比普拉多低，加上时尚的设计线条 ，视觉上比普拉多小 。楼兰是日产汽车有限公司的一款大型跨界SUV ，继承了老款车型时尚动感的设计，但车前车后的设计颠覆了老款车型的设计 ，其时尚和豪华元素丝毫不亚于日产的英伦和菲尼迪品牌高端车型。楼兰源自与新天来相同的全新轿跑D平台 ，将更倾向于城市化SUV 。
3 、同品牌相似车型：兰德酷路泽是中大型SUV，与霸道同属丰田 ，尺寸相近、性能相似 。其他品牌硬派越野：日产途乐是大型SUV ，尺寸与霸道相近，越野性能强大且驾驶舒适；雷克萨斯LX570也是大型SUV ，有豪华配置和高性价比；奔驰GLS以豪华内饰和卓越驾驶性能著称；宝马X5是中大型SUV ，具备运动性能和豪华配置。
4 、尼桑楼兰跟霸道差不多大，霸道车身长宽高为4760mm 、1885mm、1845mm ，楼兰车身长宽高为4860mm、1885mm 、1730mm 。楼兰车身高度低于普拉多这款车型 ，再加上时尚的设计线条，视觉上比普拉多要小 。
5 、虽然楼兰在车身高度上略低于普拉多，但其采用流线型设计 ，使其在视觉上更为修长。日产楼兰是一款大型跨界SUV ，继承了老款车型的时尚动感设计，同时在车头车尾等细节处进行了创新 ，展现出豪华与时尚的气息 ，足以媲美日产旗下的高端品牌英菲尼迪 。
霸道与途达那个舒适度好
霸道与途达相比，舒适度各有优劣 ，霸道在滤振和内饰质感上更优 ，途达在公路操控安静性和空间实用性上表现更好 。滤振与烂路表现霸道在滤振方面表现更软，当车辆行驶在烂路上时 ，能给人更厚实的感受 ，有效过滤掉路面的颠簸，让车内乘客的乘坐体验更加平稳舒适。
日产途达和丰田霸道（普拉多）的舒适度对比需从多维度分析 ，整体而言丰田普拉多在舒适性方面更具优势 ，但需结合具体车型配置判断 。
总体而言，霸道在舒适度方面可能相对更胜一筹，但途达也能满足日常的舒适驾乘需求 ，您可以根据自己的实际需求和预算来综合考虑选择 。
途达的性价比非常突出 ，二十万元出头即可“轻松 ”拥有；而三菱帕杰罗劲畅作为一款全进口车，不到三十万元的价格 ，带来V6发动机和8AT变速箱 ，同样性价比非常明显；普拉多的保值率惊人，并且它能带来更好的形象。屏幕前的你更喜欢哪一款？本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
霸道同样以其出色的越野能力和舒适的驾乘体验在市场中占据重要地位 。日产途达：途达四驱带大梁的设计 ，使其具备了优秀的越野性能，同时价格相对亲民 。郑州日产帕拉丁：帕拉丁以其硬朗的外观和可靠的越野性能 ，在硬派越野车市场中占有一席之地。
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评论列表（4条）
我是华平纵合的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《尼桑途达和霸道哪个大(尼桑途达和霸道哪个大一点)》能对你有所帮助！
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