奇瑞新款的6座车
奇瑞2025年推出的新款6座车是风云T11，它是品牌首款大型增程式六座SUV，于2025年1月上市 ，定位20万级豪华家庭SUV ，在空间、安全与智能配置方面优势明显。核心车型1）它是奇瑞风云品牌首款大型增程式六座SUV，2025年11月在昆明车展正式上市 ，盲订通道已开启 ，售价199万起，主打“百万以内价值标杆” ，满足家庭高端出行需求。
以下是十款相对适合穷人的6座车： 五菱凯捷：价格较为亲民 ，空间表现不错，能满足家庭出行需求 。它的外观时尚 ，内饰也有一定质感 。 吉利嘉际：性价比高 ，提供多种动力选择。车内布局合理，乘坐舒适性尚可 。 比亚迪宋MAX：外观大气 ，配置较为丰富 。混动版车型在节能方面有优势。
奇瑞推出的5米2级大六座SUV以199万起售 ，凭借尺寸优势、配置性价比及品牌技术背书，在中大型SUV市场形成差异化竞争力，对同级别燃油/混动竞品构成直接压力 。
想知道2025款山海T1的混动油耗怎么样?市区开费油吗?
1 、市区开挺省油的 ，它用的是奇瑞鲲鹏C-DM超混技术 ，5T发动机热效率45%，而且70码以内都是纯电驱动 。我平时上下班单程15公里 ，一半市区路一半快速路 ，表显油耗大概2个，比我之前的燃油 SUV省了快一半。不过要是经常急加速 、急刹车 ，油耗会稍微涨点 ，大概到8L左右 。
2、平时用电多，市区纯电模式基本不花钱 。馈电时跑市区油耗大概6个多 ，高速巡航能到5个左右 ，比同级别燃油车省不少。我同事的SUV市区要8个油，对比下来每月能省两百多油钱 。混动模式很智能 ，会自动调节油电搭配 ，开着平顺还省油，加一箱油能跑很久，不用老跑加油站 ，这点很满意 。
3 、025款捷途山海T1两驱版本的WLTC最低亏电油耗为69L/100km（使用92号汽油） ，特定测试条件下实测馈电油耗为89L/100km。以下为具体说明：WLTC最低亏电油耗：69L/100km该数据为官方依据WLTC（全球统一轻型车辆测试循环）标准公布的最低亏电状态油耗值。
4 、混动系统性能与油耗平衡：5T发动机+三电机综合功率440kW，高速超车加速快 ，但亏电油耗69L/100km ，略高于同级油车 。长途自驾选高配大电池，日常通勤低配更省油 。空间大但需适配身高：后备箱可塞6个行李箱 ，后排坐三人不拥挤 ，但8米以上驾驶者膝盖空间局促，试驾时需实际测量腿长再决定。
5、025款捷途山海T1混动版定位为“可城可野 ”的轻越野混动SUV ，核心优势在于新能源混动系统带来的低油耗 、长续航 ，以及兼顾城市舒适性与轻度越野能力 。
奇瑞增程车有哪几款
星途品牌增程车型1）星纪元ES增程版是中大型纯电/增程轿车，有奇瑞5T增程器 ，纯电续航和综合续航表现好 ，支持快充与对外放电 。2）全新星纪元ET增程四驱是中大型SUV，四驱布局，系统综合功率335kW ，综合续航超1000km ，兼顾性能与长途出行，被叫做“增程双子星 ”。
奇瑞混动增程版车型包括风云T11和星途ET5（曾用名星纪元EO5） 。以下为具体介绍：风云T11作为奇瑞旗下大型新能源SUV ，风云T11是混动增程版的核心车型之一 。其技术亮点在于采用“超能增程”系统 ，通过高效内燃机与电动机的协同工作，实现动力输出与能耗控制的平衡。
奇瑞iCAR V23增程版即将推出 ，其基于纯电版车型升级增程系统 ，结合越野场景优化动力与续航表现，有望成为奇瑞旗下第二款增程式车型 。
奇瑞增程车有以下几款：奇瑞风云T奇瑞风云X3L增程版 、奇瑞风云X3L（含增程版）、奇瑞风云T11 。奇瑞风云T10：可将其简单理解为奇瑞瑞虎9的插电混动版本。它搭载了C-DM混合动力系统 ，该系统是带有3挡DHT变速箱的增程式混合动力机构 。
奇瑞汽车旗下目前有多款增程式电动车型可选 ，以下为具体推荐及分析： 星途追风ET-i核心优势：混联式DHT技术：搭载5T涡轮增压发动机+双电机组成的插混系统，综合功率240kW ，综合扭矩510N·m ，0-100km/h加速8秒，动力表现同级领先 。
在智界品牌之夜上，余承东称“让奇瑞团队出血了 ” ，是因为智界R7增程新版本与智界新S7 Ultra定价较低 ，奇瑞董事长尹同跃直呼价格太低亏本卖车，余承东作出此回应。 以下是两款新车的详细介绍：智界R7增程新版本售价：298万 - 398万元。
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希望本篇文章《奇瑞最新款suvt1ej(奇瑞最新款小型燃油车)》能对你有所帮助！
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